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Evaluation and improvement of suspension seat vibration isolation performance

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Mejores asientos con suspensión para aliviar molestias

Se han examinado asientos con suspensión de vehículos de transporte para averiguar las molestias que ocasiona el movimiento horizontal y rotatorio de baja frecuencia.

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Las vibraciones que se dan en los asientos con suspensión pueden tener repercusiones en el personal de diversas ocupaciones, por ejemplo conductores de vehículos de carretera y todoterreno, trenes y embarcaciones marinas de pequeña eslora. El proyecto VIBSEAT se propuso mejorar las condiciones laborales de estos trabajadores proporcionando un método para evaluar la eficacia de la suspensión en los ejes horizontal y rotatorio. No obstante, para poder ofrecer a la industria la tecnología necesaria para fabricar asientos comerciales sin vibraciones en dichos ejes, antes había que efectuar ensayos de campo y obtener mediciones representativas de las vibraciones que se producen en los vehículos. Asimismo, había que realizar estudios en el laboratorio para evaluar factores humanos como la resistencia del cuerpo y las molestias que pueden ocasionar las vibraciones. Se examinó el progreso de las molestias y su valor absoluto. Además, se estudiaron los principales puntos donde se concentran las molestias causadas por la exposición a rodamiento, inclinación lateral y oscilación de las personas sobre un asiento rígido plano y otro rígido con respaldo. Los resultados indicaron que el uso de respaldo reducía las molestias y que los individuos eran más vulnerables a la oscilación rotatoria que a la traslacional. La difusión de estos hallazgos puede ser útil de cara a homologar el método de ensayo de asientos diseñados para reducir las vibraciones horizontales que afectan a todo el cuerpo.

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