Les niveaux de stress passés, présents et futurs dans un navire La vie d'un navire est parsemée de stress provoqué par la mer, les conditions météorologiques et les charges qu'il transporte. Les chercheurs européens ont développé un système de surveillance et d'aide à la décision pour suivre la fatigue résultante afin d'optimiser la sécurité du navire et son efficacité durant la navigation. Technologies industrielles © Shutterstock Le travail du capitaine consistant à diriger un navire était auparavant une question de compétences, de connaissances et d'expérience. L'évolution des systèmes d'aide à la décision et des équipements de surveillance des conditions météorologiques et du stress à bord du navire ont permis de résoudre bien des incertitudes pour le capitaine et son équipage. Les navires deviennent de plus en plus imposants et technologiquement complexes, aussi les systèmes de soutien doivent-ils suivre cette tendance. Le projet Optinav, financé par l'UE, a énormément contribué à la création d'un système permettant de suivre les niveaux de stress rencontrés par un bateau au fil des ans. Un bateau est comme tout autre organisme. À moins de faire les réparations nécessaires pour réduire la fatigue du bateau, le stress et les tensions auquel il est soumis en raison des conditions météorologiques, des charges, etc. font des ravages. Les chercheurs d'Optinav ont personnalisé le système de surveillance de manière à ce que la fatigue due au stress pour un navire soit évaluée, pas seulement par rapport aux voyages précédents mais également pour les trajets présents et futurs. Déceler des anciennes tensions permettra d'établir une image claire de la fatigue engendrée par les conditions météorologiques et en mer. Pendant un voyage, les niveaux de stress présents peuvent être comparés à des niveaux de tolérance acceptables. Les données peuvent ensuite être utilisées pour calculer le stress que le bateau peut encore supporter et la résistance à la fatigue du bateau. Pour la planification future, le système intégré peut également servir à planifier le meilleur trajet en fonction d'informations sur la mer, le bateau et les conditions météorologiques. À court terme, cela permet au capitaine de disposer d'informations sur les tensions auxquelles sera soumis le navire dans les minutes ou heures qui suivent. Les implications du système Optinav sont nombreuses et ont une grande portée pour la sécurité ainsi que pour la réduction des coûts opérationnels. Le projet a développé un système intégré complet de gestion des évènements prévisibles et de soutien au capitaine basé sur une surveillance en temps réel de l'état du navire comprenant des données externes sur les conditions en mer et météorologiques. Des informations précieuses issues de l'outil de suivi de la fatigue permettront de planifier un entretien préventif. Les assureurs et futurs acquéreurs peuvent évaluer la résistance à la fatigue réaliste d'un bateau et par là même sa valeur. Le principal bénéficiaire est bien évidemment le capitaine, grâce à un système de soutien fiable qui rendra plus précis la navigation.
