Vergangene, gegenwärtige und zukünftige Belastungsniveaus eines Schiffs
Die Navigation eines Schiffes basierte bisher ausschließlich auf den Fähigkeiten, dem Wissen und der Erfahrung des Kapitäns. Die Entwicklung von Entscheidungshilfesystemen und bordseitiger Ausrüstung zur Überwachung der Wetterbedingungen und der Belastungen des Schiffs hat dazu beigetragen, den Kapitän und die Besatzung mit eindeutigeren Informationen zu versorgen. Da Schiffe immer größer und technisch komplexer werden, müssen sich Entscheidungshilfesysteme dementsprechend weiterentwickeln. Das EU-finanzierte Projekt Optinav konnte umfangreich hierzu beitragen, indem von den Forschern dieses Projekts ein System zur Nachverfolgung des Belastungsniveaus während der Alterung des Schiffs entwickelt wurde. Ein Schiff ist wie ein lebender Organismus. Die Belastungen, denen es durch Wetterbedingungen, Fracht oder Ähnlichem ausgesetzt ist, setzen dem Schiff zu, es sei denn, es werden entsprechende Reparaturen durchgeführt, um die Ermüdungserscheinungen des Schiffs zu verringern. Die Forscher des Optinav-Projekts passten das Überwachungssystem an, damit eine Nachverfolgung der Ermüdung eines Schiffs möglich ist, nicht nur während vergangener, sondern auch auf aktuellen und während zukünftiger Schiffsfahrten. Die Nachverfolgung von vergangenen Belastungen bedeutet, dass ein komplettes Bild von der Ermüdung in Korelation mit den Wetterbedingungen und dem Seegang erstellt werden kann. Während einer Schiffsfahrt ist ein Vergleich der aktuellen Belastungsniveaus an Bord mit dem hierfür geltenden Toleranzbereich durchführbar. Diese Daten können dann bei der Berechnung der restlichen tolerierbaren Belastung und der Restlebensdauer Verwendung finden. Im Hinblick auf zukünftige Planungen kann das integrierte System auch verwendet werden, um die bestmögliche Seeroute basierend auf Daten über den Seegang, das Schiff oder das Wetter zu planen. Kurzfristig liefert es dem Kapitän Informationen über die Belastungen, denen das Schiff in den nächsten Minuten bis Stunden ausgesetzt sein wird. Bezüglich der Sicherheit und der Reduzierung der Betriebskosten hat das Optinav-System zahlreiche und weitreichende Auswirkungen. Während des Projekts wurde ein umfangreiches integriertes Ereignis-Vorhersagemanagement sowie ein Entscheidungshilfesystem für den Kapitän basierend auf der Echtzeitüberwachung des Schiffszustands, kombiniert mit externen Daten über das Meer und das Wetter, aufgebaut. Wertvolle Informationen des Instruments zur Nachverfolgung der Ermüdung können verwendet werden, um vorbeugende Wartungen vorzunehmen. Versicherer und zukünftige Käufer können sich ein realistisches Bild über den Zustand des Schiffs machen und davon ausgehend den wahren Wert abschätzen. Hauptnutznießer ist natürlich der Kapitän, der über ein verlässliches Unterstützungssystem verfügt, um sich bei der Navigation mehr auf Fakten verlassen zu können.
