Pendeln auf einem Luftkissen
In zahlreichen europäischen Städten nutzt man Binnenwasserstraßen und Fähren, um Personen und Güter innerhalb der lokalen Umgebung zu bewegen. Konventionelle Fähren sind Schiffe mit komplett im Wasser liegenden Rümpfen. Auf diese Weise entsteht eine große Oberfläche, die Widerstand bietet und so Effizienz und Geschwindigkeit reduziert. Das EU-finanzierte Projekt BB GREEN (Battery powered boats, providing greening, resistance reduction, electric, efficient and novelty) wurde gegründet, um die nächste Generation von schnellen, effizienten und emissionsfreien Pendelfähren für den Betrieb in geschützten Gewässern zu entwickeln. Der Rumpf des Luftkissenbootes (ASV air supported vessel) kann bis zu 85% der Volllastverschiebung auf einem Druckluftskissen unterstützen, das mit einem Hubgebläsesystem erzeugt wird. Darüber hinaus kann die neue ASV-Technologie den Rumpfwiderstand um 40% zu reduzieren. Um das Schiffsgewicht zu reduzieren und die Gesamteffizienz zu erhöhen, wurden die BB GREEN-Schiffe aus Kohlefaser hergestellt. Darüber hinaus wurden Dieselmotoren mit batteriebetriebenen elektrischen Antriebssysteme für umweltfreundliches Pendeln ersetzt. Die Kapazität der Lithium-Titanat-Batterie betrug 400 Kilowattstunden, ausreichend um bei einer Entwurfsgeschwindigkeit von 30 Knoten und 14 nautische Meilen zu operieren. Effiziente gegenläufige Podantriebe gewährleisteten einen hohen Wirkungsgrad, hohe Wendigkeit und Sicherheit an Bord. Ein ASV-Prototyp im Vollmaßstab wurde gebaut und getestet, sowie batteriebetriebene elektrische Antriebssysteme und das Hubgebläsesystem. Das BB GREEN-Team dokumentierte dann die Schiffsleistung und die Fähigkeiten unter typischen Betriebsbedingungen. Das ASV-Konzept zeigte deutlich einen Bewegungseffekt mit großer Stampf- und Schlingerdämpfung im Vergleich zu vergleichbaren Schiffen bei der selben Geschwindigkeit. Darüber hinaus führten die Waschwellen vom BB GREEN mono ASV zu einer Wellenenergie, die niedriger war als die der meisten der Referenzschiffe. Das neue Transportsystem wird zur Verringerung der Verkehrsstaus in den Städten mit Binnenwasserstraßen führen und einen erheblichen Nutzen für die Umwelt wie etwa Emissionsfreiheitund eine verbesserte Batterietechnologie beitragen. Zu den Spin-off-Lösungen für die nahe Zukunft gehören schnelle Arbeitsboote sowie Brandbekämpfungs- und Ambulanzboote.
Schlüsselbegriffe
Tragluftbehälter, BB GREEN, elektrischer Antrieb, Lithium-Titanat-Batterie, gegenläufiger Pod-Antrieb, Wellenenergie
