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Inhalt archiviert am 2024-06-18

Advanced Fault Diagnosis for Safer Flight Guidance and Control

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Sicher und zuverlässig Flugzeuge führen und steuern

Die Forschung hat neue Fehlererkennungstechnologien für Flugzeuge entwickelt, mit denen die Kluft zwischen theoretischen Verfahren und den Praktiken der realen Welt in der Industrie überbrückt werden kann. Die Innovationen werden umweltfreundlichere Flugtechnologien sowie eine bessere Wettbewerbsfähigkeit der Luftfahrtindustrie ermöglichen.

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Kontrollverlust beim Flug, sei es durch Pilotenfehler, technisches Versagen oder äußere Störungen, verursachte in den letzten Jahren 16 % der verunglückten Flüge und stellt die zweitgrößte Ursache für Flugunfälle dar. Diese Art des Zwischenfalls ist untrennbar mit dem Versagen der Führungs- und Steuerungssysteme eines Flugzeugs verbunden. Die Flugzeughersteller setzen im Allgemeinen auf ein hohes Maß an Hardware-Redundanz, um derartige Störungen zu erkennen und vor diesen zu schützen. Der Ansatz an sich gestaltet sich jedoch im Zusammenhang mit neuen Technologien zunehmend problematisch. Resultat ist eine wachsende Kluft zwischen den von der Forschergemeinschaft verfochtenen wissenschaftlichen Verfahren und den von der Industrie geforderten technologischen Entwicklungen. Ein weiteres Problem besteht darin, dass die derzeit üblichen Fehlererkennungslösungen das Gewicht des Flugzeugs und die Komplexität der Systeme an Bord erhöhen und somit die Bemühungen behindern, die Flugzeuge umweltfreundlicher und ihre Fertigung effizienter zu gestalten. Das von der EU finanzierte Projekt mit dem Titel "Advanced fault diagnosis for safer flight guidance and control" (ADDSAFE) vereinte Experten aus Forschung und Industrie, um diese Probleme anzugehen. Die Initiative konzentrierte sich darauf, die Forscher bei der Entwicklung der am besten geeigneten Fehlerdiagnosemethoden zu unterstützen, die mit den die Flugzeugführungs- und -steuerungssysteme herausfordernden Problemen der realen Welt umgehen können. In sämtlichen Phasen verfolgte man das Ziel, eine weite Akzeptanz der Industrie und die Benutzerfreundlichkeit für theoretische Innovationen zu gewährleisten. Vom Projektteam entwickelte modellgestützte Diagnosesysteme sowie das Verifikations- und Validierungssoftwareinstrument werden nun die Entwicklungs- und Wartungskosten für Flugzeuge senken. ADDSAFE konnte die Synergien zwischen Luftfahrtforschung und Industriesektor verbessern und widmete sich einem wachsenden Problem, das die Innovation innerhalb der Branche hemmte. Mit dem Vorantreiben der technologischen Entwicklungen der Initiative wird eine neue Generation umweltfreundlicherer Flugzeuge gefördert.

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