Zasoby, recykling, materiały alternatywne oraz wdrożenie, Bruksela, Belgia
18 Października 2011 - 18 Października 2011
Belgia
W dniach 18 - 19 października 2011 r. w Brukseli, Belgia, odbędzie się konferencja pt. "Zasoby, recykling, materiały alternatywne oraz wdrożenie".
Wydarzenie stworzy okazję do zaprezentowania wyników najnowszych, znaczących projektów badań nad drogownictwem oraz korzyści, jakie przynoszą one społeczeństwu i środowisku. Sesje zaplanowane na pierwszy dzień skupione będą wokół tematów dotyczących zasobów, recyklingu i materiałów alternatywnych. Drugiego dnia uczestnicy przyjrzą się kwestiom wdrożenia, wytrzymałości, mobilności, środowiska, zrównoważenia infrastruktury i transferu wiedzy.
Podczas spotkań omawianych będzie szereg projektów współfinansowanych z budżetu Siódmego Programu Ramowego (7PR).
Końcowe wnioski przedstawią partnerzy projektu "Techniki rozbiórki i recyklingu materiałów drogowych - dzielenie się wiedzą i praktykami" (Direct-Mat). Celem projektu było wspomożenie procesu dzielenia się krajowymi doświadczeniami w rozbiórce i recyklingu lub bezpiecznym składowaniu materiałów drogowych poprzez budowanie europejskiej, internetowej bazy danych oraz opracowanie konspektu przewodnika po najlepszych praktykach.
Przedstawiony zostanie także projekt "Strategie kończenia użytkowania nawierzchni asfaltowych" (Re-road). Jego celem jest wypracowanie wiedzy i innowacyjnych technologii, które udoskonalą strategie cyklu życia asfaltowych infrastruktur drogowych.
Uczestnicy projektu "Poroelastyczna nawierzchnia drogowa - innowacja na rzecz unikania szkód w środowisku" (Persuade) nakreślą swoje prace nad trwałą, opłacalną, poroelastyczną nawierzchnią drogową. Wykorzystywanie zużytych opon przyniosłoby korzyści nie tylko środowisku poprzez znaczne ograniczenie hałasu drogowego i wibracji, ale także pomogłoby w rozwiązaniu problemu składowania lub spalania ponad trzech milionów ton zużytych opon rocznie w Europie.
Z kolei partnerzy projektu "Budowanie sojuszu na rzecz europejskich badań naukowych nad transportem" (Detra) zorganizują warsztaty nt. współpracy międzynarodowej.Więcej informacji: http://www.fehrl.org/?m=33&a=content&id=523(odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Wydarzenie stworzy okazję do zaprezentowania wyników najnowszych, znaczących projektów badań nad drogownictwem oraz korzyści, jakie przynoszą one społeczeństwu i środowisku. Sesje zaplanowane na pierwszy dzień skupione będą wokół tematów dotyczących zasobów, recyklingu i materiałów alternatywnych. Drugiego dnia uczestnicy przyjrzą się kwestiom wdrożenia, wytrzymałości, mobilności, środowiska, zrównoważenia infrastruktury i transferu wiedzy.
Podczas spotkań omawianych będzie szereg projektów współfinansowanych z budżetu Siódmego Programu Ramowego (7PR).
Końcowe wnioski przedstawią partnerzy projektu "Techniki rozbiórki i recyklingu materiałów drogowych - dzielenie się wiedzą i praktykami" (Direct-Mat). Celem projektu było wspomożenie procesu dzielenia się krajowymi doświadczeniami w rozbiórce i recyklingu lub bezpiecznym składowaniu materiałów drogowych poprzez budowanie europejskiej, internetowej bazy danych oraz opracowanie konspektu przewodnika po najlepszych praktykach.
Przedstawiony zostanie także projekt "Strategie kończenia użytkowania nawierzchni asfaltowych" (Re-road). Jego celem jest wypracowanie wiedzy i innowacyjnych technologii, które udoskonalą strategie cyklu życia asfaltowych infrastruktur drogowych.
Uczestnicy projektu "Poroelastyczna nawierzchnia drogowa - innowacja na rzecz unikania szkód w środowisku" (Persuade) nakreślą swoje prace nad trwałą, opłacalną, poroelastyczną nawierzchnią drogową. Wykorzystywanie zużytych opon przyniosłoby korzyści nie tylko środowisku poprzez znaczne ograniczenie hałasu drogowego i wibracji, ale także pomogłoby w rozwiązaniu problemu składowania lub spalania ponad trzech milionów ton zużytych opon rocznie w Europie.
Z kolei partnerzy projektu "Budowanie sojuszu na rzecz europejskich badań naukowych nad transportem" (Detra) zorganizują warsztaty nt. współpracy międzynarodowej.Więcej informacji: http://www.fehrl.org/?m=33&a=content&id=523(odnośnik otworzy się w nowym oknie)