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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Addressing challenges toward the deployment of higher automation

Projektbeschreibung

Weiterentwicklung intelligenter Fahrzeugtechnologien

Das EU-finanzierte Projekt Hi-Drive wird das automatisierte Fahren voranbringen. Ziel ist es, die Automatisierung des Fahrens robust und zuverlässig zu machen, indem intelligente Fahrzeugtechnologien unter Bedingungen und in Szenarien eingesetzt werden, die zuvor im Verkehr in Europa und Übersee weder ausgiebig getestet noch demonstriert wurden. Hi-Drive greift eine Reihe zentraler Herausforderungen auf, die derzeit den Fortschritt der Entwicklungen in der Fahrzeugautomatisierung behindern. Das Projekt beabsichtigt, den betrieblichen Entwicklungsbereich gegenüber der derzeitigen Situation, die dem menschlichen Fahrer häufig Eingriffe abverlangt, erheblich zu erweitern. Mit diesen Zielen vereint Hi-Drive ein Konsortium von 41 europäischen Partnern, das die wichtigsten Einflussbereiche abdeckt, die sich auf die Nutzenden und das Verkehrssystem auswirken und den gesellschaftlichen Mehrwert erhöhen. Die Projektarbeit umfasst öffentlichkeitswirksame Aktivitäten zur Unternehmensinnovation und Standardisierung.

Ziel

Hi-Drive addresses a number of key challenges which are currently hindering the progress of developments in vehicle automation. The key aim of the project is to focus on testing and demonstrating automated driving, by improving intelligent vehicle technologies, to cover a large set of traffic environments, not currently achievable.

Hi-Drive enables testing of a variety of functionalities, from motorway chauffeur to urban chauffeur, explored in diverse scenarios with heterogeneous driving cultures across Europe. In particular, the Hi-Drive trials will consider European TEN-T corridors and urban nodes in large and medium cities, with a specific attention to demanding, error-prone, conditions.

The project’s ambition is to considerably extend the operational design domain (ODD) from the present situation, which frequently demands interventions from the human driver. Therefore, the project concept builds on reaching a widespread and continuous ODD, where automation can operate for longer periods and interoperability is assured across borders and brands. The project also investigates what factors influence user behavior and acceptance, as well as understanding the needs of other road users interacting with these vehicles. The removal of fragmentation in the ODD is expected to give rise to a gradual transition from a conditional operation towards higher levels of automated driving.

With these aims, Hi-Drive associates a consortium of 41 European partners with a wide range of interests and capabilities covering the main impact areas which affect users, and the transport system, and enhance societal benefits. The project intends to contribute towards market deployment of automated systems by 2030. All this cannot be achieved by testing only. Accordingly, the work includes outreach activities on business innovation and standardization, plus extended networking with the interested stakeholders, coordinating parallel activities in Europe and overseas.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

H2020-DT-ART-2018-2019-2020

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Unterauftrag

H2020-DT-ART-2020

Finanzierungsplan

IA - Innovation action

Koordinator

VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
Netto-EU-Beitrag
€ 1 920 021,69
Adresse
BERLINER RING 2
38440 Wolfsburg
Deutschland

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Region
Niedersachsen Braunschweig Wolfsburg, Kreisfreie Stadt
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten
€ 2 742 888,18

Beteiligte (54)