Descrizione del progetto
Una tecnologia all’avanguardia per il futuro delle ferrovie europee
L’ambizione del progetto RECET4Rail, finanziato dall’UE, è quella di fornire le competenze e le conoscenze essenziali in grado di favorire il passaggio ad un livello più elevato della maturità tecnologica delle dimostrazioni relative alle trazioni dei treni sviluppate dai membri di Shift2Rail. Questa collaborazione apre la strada a futuri sviluppi di primaria importanza in campi quali la digitalizzazione applicata alla trazione, la sostenibilità ambientale (soprattutto per quanto concerne l’ideazione di sistemi di trazione che non utilizzano carbonio) e il rafforzamento della standardizzazione verso livelli inferiori di complessità e costi. Sono previsti quattro flussi di lavoro: la produzione additiva in 3D e nuove tecnologie di fabbricazione; la ricarica wireless dinamica per i veicoli urbani sulla base di semiconduttori in carburo di silicio (SiC) e il dimensionamento delle batterie a ioni di litio a potenza elevata; approfondimenti sull’affidabilità dei componenti legati alla trazione e dei meccanismi associati al ciclo vitale; megadati e intelligenza artificiale per una manutenzione intelligente e predittiva dei sistemi di trazione.
Obiettivo
Rail is a fundamental service for modern societies and the backbone of a sustainable transport system. To meet the numerous challenges ahead, the global rail sector must increasingly rely on the emerging disruptive technologies such as advanced robotics, 3-D printing, high computing power and connectivity, etc. which are integrated with analytical and cognitive technologies that enable machine-to-machine and machine-to-human communication.On top comes the pressure to reduce energy consumption, pollution and the consumption of other resources. Mastering the breakthrough developments of new technologies is of capital importance for the railway industry to deliver smart and efficient solutions.Indeed essential to the growth of the rail industry is the reduction of the overall life cycle exploitation costs of all rail sub-systems. The Traction Drive sub-system is one of the main sub-systems of a train as it moves the train converting energy from an electrical source (directly or via a chemical source) into a mechanical one. RECET4Rail will focus on the following new technologies for the Traction Drive sub-system: development of design approaches, end-to-end conception time evaluation and feasibility/performance study of 3D printing technologies for new traction’s components use cases; Dynamic Wireless Power Transfer system sizing for actual city profiles focused on opportunistic charging; improving the understanding of the robustness and reliability of high voltage SiC modules; and development of smart maintenance approaches enabled by predictive analytics, trained on big data. RECET4Rail will provide essential knowledge that will lead to future improvement of the high TRL level S2R traction demonstrations on trains done by the S2R Members, preparing also future S2R key work on domains like digitalisation applied to Traction, environmental sustainability (especially devising carbon free traction systems) or reinforcement of standardisation to lower complexity and costs
Campo scientifico
- natural sciencescomputer and information sciencesdata sciencebig data
- natural sciencesearth and related environmental sciencesenvironmental sciencespollution
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringrobotics
- engineering and technologymechanical engineeringmanufacturing engineeringadditive manufacturing
- social sciencessocial geographytransportsustainable transport
Parole chiave
Programma(i)
Argomento(i)
Invito a presentare proposte
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H2020-S2RJU-OC-2020
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
1050 Bruxelles / Brussel
Belgio
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.