Projektbeschreibung
Die durch Züge erzeugte Lärmbelästigung mit bioinspirierten Metamaterialien reduzieren
Die Lärmbelästigung durch Züge wird in der EU im Gesundheitswesen mit zunehmender Sorge betrachtet. In Anbetracht der voraussichtlichen Zunahme des Schienenverkehrs wird die Bekämpfung der durch Züge hervorgerufenen Bodenschwingungen nicht nur die Gesundheit der Bevölkerung verbessern, sondern auch eine Senkung der CO2-Emissionen ermöglichen. Das EU-finanzierte Projekt BioMetaRail bestimmt das Innovationspotenzial und die Machbarkeit bioinspirierter Metamaterialien im Schienenverkehr. Das Projekt wird (i) die am besten geeigneten Designs des FET-Open-Projekts BOHEME ermitteln und ihre Kosteneffektivität bewerten, (ii) einen Leistungsvergleich der bestehenden auf dem Markt verfügbaren Lösungen durchführen, (iii) die relevantesten Endnutzenden unter den Schienenverkehrsinfrastrukturbetreibern miteinbeziehen, um das Marktpotenzial der vorgeschlagenen Lösung zu bewerten und (iv) das Geschäftsszenario und das dazugehörige Kommerzialisierungsverfahren festlegen.
Ziel
Railway-induced ground-borne vibrations are one of the main causes of noise pollution generated by trains. Noise pollution is a serious concern for public health, causing the loss of about 1 million years of healthy life every year in the EU. This problem will probably worsen due to the expected increase of railway traffic as an answer to the EU carbon emission reduction goals. For this reason, reducing ground-borne vibration is of paramount importance to protect citizen lives and enable carbon emission reductions. However, the products currently available on the market struggle to solve this issue due to multiple limitations, i.e. low attenuation performances, high costs and high impact during installation (railway track removal and railway traffic interruption).
Bioinspired MetaMaterials (MMs), which are artificially designed materials inspired by shapes and topology found in nature, have the potential to increase vibration reduction performance, with reduced cost and easy installation (no track removal) compared to current solutions. Their study and development are the objectives of the FET Open BOHEME project, whose preliminary results (i.e. increased attenuation in specific frequency ranges via the combination of different mechanisms) are promising for railway applications.
Starting from these results and the on-field experience of the startup PhononicVibes in railway vibration, BioMetaRail will determine the innovation potential and feasibility of bioinspired MMs in the railway sector.
This will be done by (i) identifying the most suitable designs from BOHEME, assessing their cost-effectiveness, (ii) benchmarking the existing solutions available on the market, (iii) engaging the most relevant end users among Railway Infrastructure Owners to assess the market potential of the proposed solution and (iv) defining the business case and the related commercialization process.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenUnterauftrag
H2020-FETOPEN-2018-2019-2020-4
Finanzierungsplan
CSA - Coordination and support actionKoordinator
20158 MILANO
Italien
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).