Opis projektu
Ograniczenie zanieczyszczenia hałasem generowanym przez pociągi dzięki zastosowaniu metamateriałów bazujących na koncepcjach znanych z natury
Zanieczyszczenie hałasem, którego źródłem są pociągi, to rosnący problem w zakresie zdrowia publicznego w krajach UE. Ponieważ spodziewamy się w najbliższej przyszłości wzrostu ruchu kolejowego, rozwiązanie problemu przenoszonych gruntem drgań wywoływanych przez przejeżdżające pociągi nie tylko przyczyni się do poprawy zdrowia obywateli, lecz także umożliwi zmniejszenie emisji dwutlenku węgla. W ramach finansowanego ze środków UE projektu BioMetaRail zostaną podjęte działania mające określić potencjał innowacyjności oraz możliwość zastosowania w branży kolejowej metamateriałów inspirowanych rozwiązaniami naturalnymi. Działania prowadzone w ramach projektu umożliwią (i) wskazanie najbardziej odpowiednich rozwiązań spośród osiągniętych w ramach projektu FET Open BOHEME i jednoczesną ocenę ich opłacalności, (ii) sprawdzenie i ocenę istniejących na rynku rozwiązań, (iii) zaangażowanie we współpracę najistotniejszych użytkowników spośród właścicieli infrastruktury kolejowej, by z ich pomocą ocenić potencjał rynkowy proponowanego rozwiązania oraz (iv) zdefiniowanie przypadków biznesowych i związanego z nimi procesu wprowadzania na rynek.
Cel
Railway-induced ground-borne vibrations are one of the main causes of noise pollution generated by trains. Noise pollution is a serious concern for public health, causing the loss of about 1 million years of healthy life every year in the EU. This problem will probably worsen due to the expected increase of railway traffic as an answer to the EU carbon emission reduction goals. For this reason, reducing ground-borne vibration is of paramount importance to protect citizen lives and enable carbon emission reductions. However, the products currently available on the market struggle to solve this issue due to multiple limitations, i.e. low attenuation performances, high costs and high impact during installation (railway track removal and railway traffic interruption).
Bioinspired MetaMaterials (MMs), which are artificially designed materials inspired by shapes and topology found in nature, have the potential to increase vibration reduction performance, with reduced cost and easy installation (no track removal) compared to current solutions. Their study and development are the objectives of the FET Open BOHEME project, whose preliminary results (i.e. increased attenuation in specific frequency ranges via the combination of different mechanisms) are promising for railway applications.
Starting from these results and the on-field experience of the startup PhononicVibes in railway vibration, BioMetaRail will determine the innovation potential and feasibility of bioinspired MMs in the railway sector.
This will be done by (i) identifying the most suitable designs from BOHEME, assessing their cost-effectiveness, (ii) benchmarking the existing solutions available on the market, (iii) engaging the most relevant end users among Railway Infrastructure Owners to assess the market potential of the proposed solution and (iv) defining the business case and the related commercialization process.
Dziedzina nauki
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-FETOPEN-2018-2019-2020-4
System finansowania
CSA - Coordination and support actionKoordynator
20158 MILANO
Włochy
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.