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Vehicle Emission Retrofit Activities

Projektbeschreibung

Weniger Partikel, bessere Luftqualität

Mehr als 275 Millionen Fahrzeuge sind heute auf den Straßen der EU unterwegs, wobei ältere Taxis, Lieferwagen und Busse die Luftqualität in den Städten beeinträchtigen. Im Rahmen des EU-finanzierten Projekts VERA werden innovative Lösungen zur Nachrüstung von Auspuffanlagen entwickelt, optimiert und demonstriert, um Partikel- und NOx-Emissionen zu verringern, wobei insbesondere NH3-Emissionen berücksichtigt werden. Das Projekt wird die Anpassungsfähigkeit des Systems durch eine zentrale Entwicklungsmethodik gewährleisten, die eine schnelle und genaue Optimierung für jede Anwendung unterstützt. Außerdem wird VERA Lösungen für die Nachrüstung von Bremsen entwerfen und demonstrieren, die sowohl für den Ersteinbau in Neufahrzeuge als auch für Ersatzteile geeignet sind. Die Kombination von Filtersystemen mit innovativen Scheiben und Belägen zielt auf eine maximale Reduzierung der Bremsenemissionen von Straßenfahrzeugen ab, während Partikel aus U-Bahn-Anwendungen mit einem Filtersystem und entsprechend bearbeiteten Belägen bekämpft werden.

Ziel

VERA will develop, optimise and demonstrate innovative tailpipe retrofit solutions that address particle (sub-23nm) and NOx emissions of road vehicles running on gasoline and natural gas and driving high mileages within the city (taxi, delivery van, bus), while particular considerations will be made for NH3 emissions. System adaptability will be ensured by a central development methodology for all the retrofit systems, allowing fast and accurate optimisation according to the requirements of each application, while the cost will be minimised using innovative washcoats and compact packaging. A variety of brake retrofit solutions will be developed, deployed and optimised for brake particle emissions of road vehicles, comprising an active filtration system capturing the generated particles and innovative brake discs and pads to reduce brake wear. The combination of the two solutions will aim at the maximum reduction of brake particles, while alternative production techniques will be applied to reduce the cost. Brake particles from metro applications will be also addressed with an active filtration system and properly machined pads, covering two types of braking technologies. The brake solutions of VERA combine unique advantages: they can all be used for first installation on new vehicles, the discs and pads can be manufactured for any vehicle as replacement parts, while the capturing system can be applied from road vehicles to metros. Further to the systems, exposure of workers and passengers in a metro station will be assessed with combined field measurements and modelling of particle dispersion inside stations and tunnels. Following the detailed evaluation of the systems, an impact assessment study will highlight the benefits of the proposed solutions against their cost. Both environmental and health impacts will be analysed, while possible incentive and regulatory schemes for retrofitting will be considered in the scenarios of the cost-benefit analysis.

Koordinator

ARISTOTELIO PANEPISTIMIO THESSALONIKIS
Netto-EU-Beitrag
€ 814 140,00
Adresse
KEDEA BUILDING, TRITIS SEPTEMVRIOU, ARISTOTLE UNIVERSITY CAMPUS
546 36 THESSALONIKI
Griechenland

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Region
Βόρεια Ελλάδα Κεντρική Μακεδονία Θεσσαλονίκη
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
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Gesamtkosten
€ 814 140,00

Beteiligte (15)

Partner (2)