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Artificial Intelligence for Traffic Safety between Vehicles and Vulnerable Road Users

Descrizione del progetto

L’intelligenza artificiale (IA) per la sicurezza degli utenti della strada vulnerabili

Nei grandi centri urbani, gli incroci e gli spazi condivisi affollati costituiscono un grande rischio per utenti della strada vulnerabili come pedoni e ciclisti. Tutelarli è una sfida complessa per i funzionari deputati alla sicurezza del traffico, ma le nuove evoluzioni dell’intelligenza artificiale stanno aprendo la strada a una soluzione. Il progetto VeVuSafety, finanziato dall’UE, sfrutterà le metodologie dell’IA per creare un quadro di apprendimento profondo attento alla privacy che apprenda il comportamento degli utenti della strada in varie situazioni di traffico misto. Il prossimo obiettivo sarà lo sviluppo di un modello di ambiente tridimensionale, su cui verrà costruito un quadro di apprendimento profondo end-to-end che sfrutterà dati raccolti da una telecamera per prevedere la traiettoria in maniera multimodale, rilevare le anomalie e classificare i potenziali rischi.

Obiettivo

Traffic safety is the fundamental criterion for vehicular environments and many artificial intelligence-based systems like self-driving cars. There are places, e.g. intersections and shared spaces, in the urban environment with high risks where vehicles and vulnerable road users (VRUs) such as pedestrians and cyclists directly interact with each other. By advancing starte-of-the-art artificial intelligence methodologies, this project VeVuSafety aims to build a privacy-aware deep learning framework to learn road users’ behaviour in various mixed traffic situations for the safety between vehicles and VRUs. VeVuSafety proposes a 3D environment model based on 3D point cloud for privacy protection — private information like license plates and face is anonymized. Then, within this environment model, an end-to-end deep learning framework using camera data will be built for multimodal trajectory prediction, anomaly detection, and potential risk classification based on deep generative models such as Variational Auto-Encoder. Additionally, an active privacy mechanism will also be adopted by application of the differential privacy mechanism to help the deep learning models prevent model-inversion attack. Moreover, the framework’s generalizability will be investigated by exploring the Normalizing Flows approach for domain adaption. The framework’s performance will be validated at different intersections and shared spaces using real-world traffic data. Besides road user safety and privacy, VeVuSafety can help traffic engineers and city planners to better estimate the design of traffic facilities in order to achieve a road-user-friendly urban traffic environment. Furthermore, the success of VeVuSafety will enhance the fellow’s scientific knowledge and project management skills to become an artificial intelligence expert for traffic safety and Intelligent Transportation Systems.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) HORIZON-MSCA-2021-PF-01

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

UNIVERSITEIT TWENTE
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 187 624,32
Indirizzo
DRIENERLOLAAN 5
7522 NB Enschede
Paesi Bassi

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Regione
Oost-Nederland Overijssel Twente
Tipo di attività
Higher or Secondary Education Establishments
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato
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