Projektbeschreibung
Festkörperbatterien der nächsten Generation werden den Übergang zur Elektromobilität beschleunigen
Die nächste Generation der Batterien für Elektrofahrzeuge wird den Wechsel von Lithium-Ionen-Batterien auf leistungsstärkere Alternativen verzeichnen. Daher ist es wichtig, unterschiedliche Arten der Festkörperbatterien zu entwickeln, um die steigenden Anforderungen an die Energiedichte zu erfüllen. Batterien der Generation 4b weisen eine größere Energiedichte und längere Reichweiten vor. Das EU-finanzierte Projekt HELENA wird auf den Bedarf an sicheren, energieeffizienten Festkörperbatteriezellen eingehen. Die Forschenden sollen eine Batterie der Generation 4b mit einer Lithium-Metall-Anode mit hoher Energiedichte, einer Nickel-Mangan-Kobalt-Kathode mit hohem Nickelanteil und superionischen festen Halidelektrolyten herstellen. Das Projekt sollte die kostengünstige, skalierbare und sichere Zellfertigung und das Schnellladen von Batterien ermöglichen, um so die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu steigern.
Ziel
To support the upcoming short-term needs of the battery industry, it is imperative to have new differentiating European battery technology for 4b generation batteries on the market from 2025. Halide solid state batteries for ELectric vEhicles aNd Aircrafts (HELENA) responds to the need of the development of a safe, novel high energy efficiency and power density solid state battery (4b generation batteries) cells, based on high capacity Ni-rich cathode (NMC), high-energy Li metal (LiM) anode and Li-ion superionic halide solid electrolyte for application in electric vehicles and, especially in aircrafts. HELENA will support Europe, in this sense, on its transition towards a climate-neutral continent since electric aviation is poised to take off within the next five to 10 years, with innovations already being pursued for electric vehicle batteries.
Moreover, HELENA will avoid dependence on Asia for battery production. HELENA is built by a multidisciplinary and highly research experienced consortium that covers the whole battery value chain and proposes a disruptive halide-based solid-state cell technology with the overall aim to significantly increase the adoption of these batteries on aircrafts and EVs The technical challenges that are presented by current conventional battery technology and the consumer needs will be overcome - especially the reduction in costs of battery devices, enable scalable and safe cell manufacturing, increasing their capabilities for long distance traveling and fast charging, ensuring a high safety of the battery.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenFinanzierungsplan
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsKoordinator
01510 Minano Alava
Spanien
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Beteiligte (17)
1210 Wien
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93300 Aubervilliers
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1000 Bruxelles / Brussel
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5656 AE Eindhoven
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2595 DA Den Haag
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80686 Munchen
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
38106 Braunschweig
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Beteiligung beendet
25524 Itzehoe
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
52062 Aachen
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52074 Aachen
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
92500 Rueil Malmaison
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5270 Ajdovscina
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00195 Roma
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52078 Aachen
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06792 Sandersdorf Brehna Ot Sandersdorf
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31192 Mutilva Alta Navarra
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25524 Itzehoe
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