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Halide solid state batteries for ELectric vEhicles aNd Aircrafts

Descrizione del progetto

Batterie allo stato solido di nuova generazione accelereranno la transizione verso la mobilità elettrica

La prossima generazione di batterie per veicoli elettrici vedrà probabilmente la sostituzione delle batterie agli ioni di litio con alternative più performanti. Pertanto, è fondamentale sviluppare diversi tipi di batterie allo stato solido per soddisfare i crescenti requisiti di densità energetica. Le batterie della generazione 4b presentano densità energetiche più elevate e una maggiore autonomia. Il progetto HELENA, finanziato dall’UE, risponderà all’esigenza di una batteria allo stato solido sicura e ad alta efficienza energetica. I ricercatori intendono produrre una batteria di generazione 4b con un anodo di litio metallico ad alta densità energetica, un catodo di nichel-manganese-cobalto ricco di nichel e un elettrolita solido di alogenuro superionico. Le attività del progetto dovrebbero consentire la produzione di celle a basso costo, scalabili e sicure e la ricarica rapida della batteria, aumentando così l’autonomia dei veicoli elettrici.

Obiettivo

To support the upcoming short-term needs of the battery industry, it is imperative to have new differentiating European battery technology for 4b generation batteries on the market from 2025. Halide solid state batteries for ELectric vEhicles aNd Aircrafts (HELENA) responds to the need of the development of a safe, novel high energy efficiency and power density solid state battery (4b generation batteries) cells, based on high capacity Ni-rich cathode (NMC), high-energy Li metal (LiM) anode and Li-ion superionic halide solid electrolyte for application in electric vehicles and, especially in aircrafts. HELENA will support Europe, in this sense, on its transition towards a climate-neutral continent since electric aviation is poised to take off within the next five to 10 years, with innovations already being pursued for electric vehicle batteries.
Moreover, HELENA will avoid dependence on Asia for battery production. HELENA is built by a multidisciplinary and highly research experienced consortium that covers the whole battery value chain and proposes a disruptive halide-based solid-state cell technology with the overall aim to significantly increase the adoption of these batteries on aircrafts and EVs The technical challenges that are presented by current conventional battery technology and the consumer needs will be overcome - especially the reduction in costs of battery devices, enable scalable and safe cell manufacturing, increasing their capabilities for long distance traveling and fast charging, ensuring a high safety of the battery.

Coordinatore

CENTRO DE INVESTIGACION COOPERATIVA DE ENERGIAS ALTERNATIVAS FUNDACION, CIC ENERGIGUNE FUNDAZIOA
Contribution nette de l'UE
€ 1 202 812,50
Indirizzo
CALLE ALBERT EINSTEIN 48 PARQUE TECNOLOGICO DE ALAVA
01510 Minano Alava
Spagna

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Regione
Noreste País Vasco Araba/Álava
Tipo di attività
Research Organisations
Collegamenti
Costo totale
€ 1 202 812,50

Partecipanti (17)