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Integrated 4D driver modelling under uncertainty

Projektbeschreibung

Neuartige Simulationsbibliothek unterstützt virtuelle Bewertung von Europas Mobilität der nächsten Generation

Gemäß der Idee der vernetzten, kooperativen und automatisierten Mobilität werden die Fahrenden von isolierten Einheiten zu Nutzenden einer gemeinsamen Fahrzeugflotte innerhalb eines vollständig integrierten multimodalen Verkehrssystems. Um die Sicherheit und Effizienz eines derartigen Systems zu gewährleisten, ist eine umfassende Simulation praktisch unbegrenzter Szenarien und die Berücksichtigung einer Fülle menschlicher Faktoren einschließlich Alter, Krankheit, Fahrerfahrung und vieler weiterer Punkte erforderlich. Das EU-finanzierte Projekt i4Driving wird eine Simulationsbibliothek und -methodik entwickeln, um diese unglaubliche Ungewissheit sowohl im menschlichen Verhalten als auch in Anwendungsfallszenarien zu berücksichtigen. Ergebnis dessen wird eine industriestandardgerechte Methodik sein, um eine realistische Ausgangsbasis für die durch den Menschen geprägte Straßenverkehrssicherheit zwecks virtueller Bewertung von vernetzten, kooperativen und automatisierten Mobilitätssystemen mittels erweiterter Realität zu erstellen.

Ziel

The vision of i4Driving is to lay the foundation for a new industry-standard methodology to establish a credible and realistic human road safety baseline for virtual assessment of CCAM systems. The two central ideas we propose are (1) a multi-level, modular and extendable simulation library that combines existing and new models for human driving behavior; in combination with (2) an innovative cross-disciplinary methodology to account for the huge uncertainty in both human behaviors and use case circumstances. This rigorous treatment of the uncertainty is crucial to assess how much of our confidence in model inputs, parameters, and structure is justified. It also makes explicit how experts from different disciplines judge the outcomes and how justified the underlying assumptions really are. Our consortium combines all the expertise needed to develop this methodology (e.g. traffic engineering, human factors, data & computer science). We have the experimental means to gather the evidence beyond the state-of-art needed to realistically simulate (near) accidents in multi-driver scenarios (access to many data sources, advanced driving simulators, and field labs). We have a strong international network to collaborate with and harmonize our approach with academic and professional partners in e.g. the US (NADS facility); Australia (UQ advanced driving simulator and TRACSLab connected driving simulator facilities), China (Tongji Univ. 8-dof driving simulator and large-scale field lab) and Japan (NTSEL). Finally, we have all the relevant partners on-board to test and apply the methodology (Universities and research labs, OEMs and Tier 1, vehicle regulators, type-approval authorities, standardization institutes, insurance companies). i4Driving offers a proposition for the short and the longer term: a set of building blocks that pave the way for a driving license for AVs.

Koordinator

PANTEIA BV
Netto-EU-Beitrag
€ 760 750,00
Adresse
BREDEWATER 26
2715 CA Zoetermeer
Niederlande

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KMU

Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).

Ja
Region
West-Nederland Zuid-Holland Agglomeratie ’s-Gravenhage
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten
€ 760 750,00

Beteiligte (11)

Partner (5)