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Integrated 4D driver modelling under uncertainty

Descrizione del progetto

Un’innovativa libreria di simulazioni sostiene la valutazione virtuale della mobilità europea di prossima generazione

La mobilità cooperativa, connessa e automatizzata trasformerà i conducenti da entità isolate in utenti di una flotta condivisa di veicoli all’interno di un sistema di trasporto multimodale. Garantire la sicurezza e l’efficienza di questo tipo di sistema richiederà simulazioni esaustive di scenari virtualmente illimitati e la presa in considerazione di un’abbondanza di fattori umani, tra cui età, malattie, esperienza di guida e tanto altro. Il progetto i4Driving, finanziato dall’UE, svilupperà una libreria di simulazioni e una metodologia per tenere conto della notevole incertezza riscontrabile nel comportamento umano e in scenari di casi d’uso. Ciò condurrà a una metodologia standard del settore per la definizione di una base di riferimento realistica per la sicurezza stradale umana e la valutazione virtuale dei sistemi di mobilità cooperativa, connessa e automatizzata tramite la realtà aumentata.

Obiettivo

The vision of i4Driving is to lay the foundation for a new industry-standard methodology to establish a credible and realistic human road safety baseline for virtual assessment of CCAM systems. The two central ideas we propose are (1) a multi-level, modular and extendable simulation library that combines existing and new models for human driving behavior; in combination with (2) an innovative cross-disciplinary methodology to account for the huge uncertainty in both human behaviors and use case circumstances. This rigorous treatment of the uncertainty is crucial to assess how much of our confidence in model inputs, parameters, and structure is justified. It also makes explicit how experts from different disciplines judge the outcomes and how justified the underlying assumptions really are. Our consortium combines all the expertise needed to develop this methodology (e.g. traffic engineering, human factors, data & computer science). We have the experimental means to gather the evidence beyond the state-of-art needed to realistically simulate (near) accidents in multi-driver scenarios (access to many data sources, advanced driving simulators, and field labs). We have a strong international network to collaborate with and harmonize our approach with academic and professional partners in e.g. the US (NADS facility); Australia (UQ advanced driving simulator and TRACSLab connected driving simulator facilities), China (Tongji Univ. 8-dof driving simulator and large-scale field lab) and Japan (NTSEL). Finally, we have all the relevant partners on-board to test and apply the methodology (Universities and research labs, OEMs and Tier 1, vehicle regulators, type-approval authorities, standardization institutes, insurance companies). i4Driving offers a proposition for the short and the longer term: a set of building blocks that pave the way for a driving license for AVs.

Coordinatore

PANTEIA BV
Contribution nette de l'UE
€ 760 750,00
Indirizzo
BREDEWATER 26
2715 CA Zoetermeer
Paesi Bassi

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PMI

L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.

Regione
West-Nederland Zuid-Holland Agglomeratie ’s-Gravenhage
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale
€ 760 750,00

Partecipanti (11)

Partner (5)