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WorldTrans - TRANSPARENT ASSESSMENTS FOR REAL PEOPLE

Projektbeschreibung

DEENESFRITPL

Überwindung grundlegender Schwächen von integrierten Bewertungsmodellen

Integrierte Bewertungsmodelle sollen entscheidungsrelevante Erkenntnisse über weltweite Umweltveränderungen und nachhaltige Entwicklung liefern. Allerdings stoßen Integrierte Bewertungsmodelle an ihre Grenzen. Daher ist die bürgerschaftliche Beteiligung wichtig, um die Ziele des Europäischen Grünen Deals zu erreichen. Das EU-finanzierte Projekt WorldTrans wird sich auf die wesentlichen Einschränkungen fortschrittlicher integrierter Bewertungsmodelle konzentrieren. Dazu gehören die unzureichende Darstellung sozialer, menschlicher und wirtschaftlicher Heterogenität, die eingeschränkte Darstellung von Rückkopplungen zwischen den Bereichen Natur und Mensch sowie die mangelnde Transparenz im Hinblick auf die innere Funktionsweise der Modelle, die Umsetzung der Ergebnisse und die Einbeziehung der Bevölkerung und der Interessengruppen. Das Projekt wird systemische, strukturelle Mängel in den derzeitigen integrierten Bewertungsmodellen beheben, indem es Methoden der Systemdynamik und Modellierung anwendet, um auf transparente Weise mit vielschichtigen Problemstellungen und politischen Reaktionsmöglichkeiten umzugehen.

Ziel

There are a few important working hypotheses that lie behind our choice of approach to this call. For Europe to deliver on its Green Deal ambition (to make Europe’s economy climate neutral by 2050), we believe that citizen engagement stakeholder engagement may be as important as dry facts and figures. People (not economies) react to climate change, people make decisions to act or not to act. Such is the nature of a democratic process. It is this realization that has made us choose to address transparency, openness, engagement and to work with models of the system, not its parts. WorldTrans will focus on three key limitations of the state-of-the-art of IAMs, namely:
1 Weak representation of social, human and economic heterogeneity; 2 Limited representation of feedbacks between the domains of nature and humans; and 3 Lack of transparency with respect to the inner workings of the models as well as with respect to the uptake of results and involvement of citizens and stakeholders, including limited assessment and traceability of uncertainty. We will address systemic, structural deficiencies in current IAMs rather than making incremental improvements. In doing so, we sacrifice details of any particular sector or process, instead capturing the essences of their functions in order to focus on how those processes affect each other within and across domains. WorldTrans will use system dynamics methods and modelling to deal transparently with multiscale issues and policy response options; and “bridge gaps” between models, experts and user communities by developing attractive learning environments that allows for simulations of decisionmaking processes and joint reflections of meaning and implication. As such, WorldTrans will deliver actionable results in support of the expected impacts and outcomes requested by the call.

Wissenschaftliches Gebiet

Schlüsselbegriffe

Programm/Programme

Thema/Themen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

HORIZON-CL5-2022-D1-02

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Finanzierungsplan

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Koordinator

METEOROLOGISK INSTITUTT
Netto-EU-Beitrag
€ 1 569 492,50
Adresse
HENRIK MOHNS PLASS 1
0313 Oslo
Norwegen

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Region
Norge Oslo og Viken Oslo
Aktivitätstyp
Research Organisations
Links
Gesamtkosten
€ 1 569 742,50

Beteiligte (8)

Partner (1)

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Letzte Aktualisierung: 10 Oktober 2022

Mein Booklet

Permalink: https://cordis.europa.eu/project/id/101081661/de

European Union, 2024