Skip to main content
polskiPL
European Commission logo print header

WorldTrans - TRANSPARENT ASSESSMENTS FOR REAL PEOPLE

Opis projektu

DEENESFRITPL

Pokonanie podstawowych ograniczeń zintegrowanych modeli oceny

Zintegrowane modele oceny (ang. integrated assessment model, IAM) mają na celu dostarczenie istotnych z punktu widzenia polityki informacji dotyczących zmian środowiskowych i zrównoważonego rozwoju w skali całego globu. Modele te posiadają jednak pewne ograniczenia, w związku z czym zaangażowanie obywateli w realizację celów Europejskiego Zielonego Ładu staje się niezbędne. Finansowany przez UE projekt WorldTrans będzie poświęcony podstawowym ograniczeniom, z jakimi mamy do czynienia w przypadku zaawansowanych rozwiązań IAM. Należą do nich: słabe odwzorowanie różnic społecznych, międzyludzkich i gospodarczych, ograniczone odwzorowanie sprzężenia zwrotnego między światem przyrody i działalnością człowieka oraz brak przejrzystości w zakresie wewnętrznego funkcjonowania modeli oraz wykorzystania wyników i zaangażowania zainteresowanych stron, w tym obywateli. Zespół projektu postara się rozwiązać problem systemowych, strukturalnych braków w obecnie stosowanych narzędziach IAM za pomocą metod i modeli opartych na dynamice systemów w celu opracowania przejrzystego podejścia do problemów wieloskalowych i różnorodnych wariantów działań politycznych.

Cel

There are a few important working hypotheses that lie behind our choice of approach to this call. For Europe to deliver on its Green Deal ambition (to make Europe’s economy climate neutral by 2050), we believe that citizen engagement stakeholder engagement may be as important as dry facts and figures. People (not economies) react to climate change, people make decisions to act or not to act. Such is the nature of a democratic process. It is this realization that has made us choose to address transparency, openness, engagement and to work with models of the system, not its parts. WorldTrans will focus on three key limitations of the state-of-the-art of IAMs, namely:
1 Weak representation of social, human and economic heterogeneity; 2 Limited representation of feedbacks between the domains of nature and humans; and 3 Lack of transparency with respect to the inner workings of the models as well as with respect to the uptake of results and involvement of citizens and stakeholders, including limited assessment and traceability of uncertainty. We will address systemic, structural deficiencies in current IAMs rather than making incremental improvements. In doing so, we sacrifice details of any particular sector or process, instead capturing the essences of their functions in order to focus on how those processes affect each other within and across domains. WorldTrans will use system dynamics methods and modelling to deal transparently with multiscale issues and policy response options; and “bridge gaps” between models, experts and user communities by developing attractive learning environments that allows for simulations of decisionmaking processes and joint reflections of meaning and implication. As such, WorldTrans will deliver actionable results in support of the expected impacts and outcomes requested by the call.

Dziedzina nauki

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

Zaproszenie do składania wniosków

HORIZON-CL5-2022-D1-02

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

Koordynator

METEOROLOGISK INSTITUTT
Wkład UE netto
€ 1 569 492,50
Adres
HENRIK MOHNS PLASS 1
0313 Oslo
Norwegia

Zobacz na mapie
Region
Norge Oslo og Viken Oslo
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 1 569 742,50

Uczestnicy (8)

Partnerzy (1)

Udostępnij tę stronę

Pobierz

Ostatnia aktualizacja: 10 Października 2022

Moja broszura

Permalink: https://cordis.europa.eu/project/id/101081661/pl

European Union, 2024