Hydrogen Optimized multi-fuel Propulsion system for clean and silEnt aircraft

Informations projet

HOPE

N° de convention de subvention: 101096275

DOI

10.3030/101096275

Date de signature de la CE 7 Decembre 2022

Date de début 1 Février 2023

Date de fin 31 Janvier 2027

Financé au titre de

• Climate, Energy and Mobility

Coût total

€ 3 394 197,50

Contribution de l’UE

€ 3 394 197,50

Coordonné par

TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT
Netherlands

CORDIS fournit des liens vers les livrables publics et les publications des projets HORIZON.

Les liens vers les livrables et les publications des projets du 7e PC, ainsi que les liens vers certains types de résultats spécifiques tels que les jeux de données et les logiciels, sont récupérés dynamiquement sur OpenAIRE .

Livrables

Websites, patent fillings, videos etc. (1)

Project website

The project website will be one of the key channels for HOPE to communicate the project activities and research findings.

Publications

Conference proceedings (1)

Collective blade pitch angle effect on grid turbulence ingestion noise by an isolated propeller

Auteurs: Luca Nicola Quaroni, Roberto Merino-Martinez, Fernanda d. Monteiro and S. Satish Kumar
Publié dans: 30th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference (2024), Numéro AIAA 2024-3209, 2024
Éditeur: AIAA - American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2024-3209