Hydrogen Optimized multi-fuel Propulsion system for clean and silEnt aircraft

Informacje na temat projektu

HOPE

Identyfikator umowy o grant: 101096275

DOI

10.3030/101096275

Data podpisania przez KE 7 Grudnia 2022

Data rozpoczęcia 1 Lutego 2023

Data zakończenia 31 Stycznia 2027

Finansowanie w ramach

• Climate, Energy and Mobility

Koszt całkowity

€ 3 394 197,50

Wkład UE

€ 3 394 197,50

Koordynowany przez

TECHNISCHE UNIVERSITEIT DELFT
Netherlands

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Rezultaty

Websites, patent fillings, videos etc. (1)

Project website

The project website will be one of the key channels for HOPE to communicate the project activities and research findings.

Publikacje

Conference proceedings (1)

Collective blade pitch angle effect on grid turbulence ingestion noise by an isolated propeller

Autorzy: Luca Nicola Quaroni, Roberto Merino-Martinez, Fernanda d. Monteiro and S. Satish Kumar
Opublikowane w: 30th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference (2024), Numer AIAA 2024-3209, 2024
Wydawca: AIAA - American Institute of Aeronautics and Astronautics
DOI: 10.2514/6.2024-3209