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Descrizione del progetto

Una soluzione innovativa per l’accumulo di energia a favore di un trasporto per vie navigabili più ecologico

Il settore del trasporto per vie navigabili può alleggerire ulteriormente il suo impatto sull’ambiente e contribuire alla creazione di soluzioni sostenibili per la navigazione. In questo contesto, il progetto POSEIDON, finanziato dall’UE, realizzerà e dimostrerà l’applicabilità di tre sistemi di accumulo dell’energia a risposta rapida per il trasporto per vie navigabili (supercondensatori, volani e accumulo di energia magnetica superconduttrice). Inoltre, realizzerà uno strumento di costo livellato dell’accumulo a parametri ottimizzati inteso alla valutazione dei costi dei sistemi di accumulo dell’energia per diversi segmenti del trasporto per vie navigabili. Infine, POSEIDON eseguirà un’analisi completa del ciclo di vita dei tre sistemi, valutandone l’eventuale integrazione con altre tecnologie rivoluzionarie, stabilendo i problemi relativi alla sicurezza e i potenziali rischi a lungo termine e proponendo soluzioni normative.

Obiettivo

POSEIDON main objective is to demonstrate the applicability of 3 innovative fast-response ESS in waterborne transport (Supercapacitors, Flywheels and SMES) addressing their on-board integration, cost-competitiveness, efficiency, and safety, in relevant environments. To achieve it, the following specific objectives have been defined:
SO 1. To build and marinize 3 innovative ESS (SMES, Supercapacitors, and Flywheel)
SO 2. To demonstrate their operation in a maritime environment of a containerized system including the 3 developed ESS systems.
SO 3. To establish a refined metrics Levelized Cost of Storage (LCOS) tool for cost assessment and comparison of ESS for different waterborne segments.
SO 4. To elaborate a complete lifecycle analysis of the 3 developed ESS.
SO 5. To analyse potential integration with other disruptive technologies, such as hydrogen, rigid sails, and reversible hydrokinetic generators.
SO 6. To determine safety issues, potential long-term risks and to propose regulatory solutions for the 3 ESS.

To achieve SO1 and 2, POSEIDON will contribute with 3 Innovative Outputs (IO) that will demonstrate the potential applicability of Fast Response Energy Storage Systems (FRESS) in the maritime industry.
IO1. Marinized SMES based on CERN high-field superconducting magnets
IO2. Slow Flywheel for waterborne transport
IO3. Supercapacitor based ESS for marine applications

SO3, 4, 5 and 6 are focused on the main barriers that must be overcome to achieve the penetration of alternative ESS in the maritime industry. To this purpose, POSEIDON will develop 3 innovative tools:
Tool1. a refined metrics Levelized Cost of Storage (LCOS) tool for ESS cost assessment and comparison. Applicability report of FRESS to different waterborne segments.
Tool2. LCC and LCA analysis of FRESS technologies applied to the waterborne segment.
Tool3. Disruptive technologies assessment: complementarity with hydrogen and solid sails

Coordinatore

ASOCIACION CENTRO TECNOLOGICO NAVAL Y DEL MAR
Contribution nette de l'UE
€ 434 375,00
Indirizzo
CTRA EL ESTRECHO LOBOSILLO KM 2 PARQUE TECNOLOGICO DE FUENTE ALAMO
30320 Fuente Alamo Murcia
Spagna

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Regione
Sur Región de Murcia Murcia
Tipo di attività
Research Organisations
Collegamenti
Costo totale
€ 434 375,00

Partecipanti (11)