Projektbeschreibung
Europas wachsenden Elektromobilitätsmarkt auf Touren bringen
Die Elektromobilität ist ein entscheidender Bestandteil der Strategie Europas zur Schaffung einer nachhaltigeren Gesellschaft und zur Unterstützung des europäischen grünen Wandels bei gleichzeitiger Verbesserung der Lebensqualität. Sie spielt außerdem eine wichtige Rolle bei der Sicherung der Position Europas auf dem wachsenden Markt der elektrischen und autonomen Fahrzeuge. Das EU-finanzierte Projekt OPEVA zielt darauf ab, einen großen Schritt in Richtung einer umfassenden Optimierung des Sektors zu gehen. Im Einzelnen wird sich das Projekt auf die Analyse und den Entwurf einer Optimierungsarchitektur, die Verkürzung der Batterieladezeit und die Entwicklung der Infrastruktur sowie auf die Berichterstattung über die auf die Person am Steuer ausgerichteten menschlichen Faktoren konzentrieren. Insgesamt lautet das Ziel von OPEVA, die Marktdurchdringung und die Akzeptanz von elektrischen und autonomen Fahrzeugen zu verbessern und sie zugänglicher und bequemer zu gestalten.
Ziel
The project OPEVA aims for innovation on aggregating information from the vehicle, not only from the battery but also from other internal sensors and behaviours, to create a model of performance and consumption specific to the individual vehicle and its driver (TD1). It aims to optimize the individual driving episode using the out-vehicle data such as state of the road, weather, charging station location and occupancy etc. that are collated from the back-end systems (TD2). OPEVA will further address the challenges associated with the communication between the vehicle and the infrastructure to gather data from the back-end systems (TD3). It aims for innovation in the use of recharging stations and related applications (TD4). It further aims to achieve better understanding on what the battery and its constituent cells are really doing during real world use for an improved battery management system (TD5). Finally, TD6 covers the driver-oriented human factors for optimizing the electrical vehicle usage. The TDs from the most deeply embedded in the vehicle to its support in the cloud, which need to interwork in an optimal fashion to deliver in one decade a better level of systemic optimisation for personal mobility that took ten decades to achieve with fossil fuels. On the other hand, economic factors (N-TD1), legal and ethical aspects (N-TD2), EV related development by the human (N-TD3), and societal and environmental factors (N-TD4) will be taken into consideration in the OPEVA methods for a higher acceptance and the awareness of the society regarding the these developments.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenFinanzierungsplan
HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation ActionsKoordinator
92600 Asnieres Sur Seine
Frankreich
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
Beteiligte (32)
91193 Gif-Sur-Yvette
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21078 Dijon Cedex
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17031 La Rochelle
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33600 Pessac
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1640 Sint Genesius Rode
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1050 Bruxelles / Brussel
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612 00 Brno
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301 00 Pilsen
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42049 SANT'ILARIO D'ENZA (RE)
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06068 Panicale Pg
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04011 Aprilia
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06123 Perugia
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43121 PARMA
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35127 Padova
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4715-330 Braga
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4200-072 Porto
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4150-707 Porto
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3040-574 Coimbra
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26140 Eskisehir
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34782 Cekmekoy Istanbul
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32100 Isparta
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26040 Eskisehir
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26480 Eskisehir
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34538 Istanbul
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9020 Klagenfurt am Wörthersee
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8101 Gratkorn
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8010 Graz
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8010 Graz
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41400 Kocaeli
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15551 Tallinn
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02-495 WARSZAWA
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41400 Gebze Kocaely
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Partner (4)
Partnerorganisationen tragen zur Umsetzung der Aktion bei, unterzeichnen jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung.
1211 Geneve
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39106 Magdeburg
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3018 Bern
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1723 Marly
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