Description du projet
Un bond magnétique pour la propulsion spatiale
La vaste étendue de l’espace intrigue l’homme depuis longtemps, mais l’exploitation de son potentiel en vue de réaliser des avancées durables s’apparente à un défi technologique. Dans ce contexte, le projet SUPREME, financé par le CEI, entend le relever en exploitant les propulseurs magnétoplasmadynamiques à champ appliqué, réputés pour leur efficacité et leur évolutivité. Les aimants conventionnels en cuivre ont limité leur potentiel, mais les supraconducteurs à haute température offrent une solution en fournissant efficacement le champ magnétique requis. Il ne s’agit toutefois pas que de technologie; SUPREME cherche à valider la viabilité commerciale de cette avancée. Un modèle d’entreprise bien défini pour des revenus durables et l’augmentation de la production est à l’ordre du jour. Grâce à l’innovation magnétique, le projet pourrait réécrire les règles de la propulsion spatiale et ouvrir la voie à des explorations et à des progrès sans précédent.
Objectif
High-power electric propulsion technology is needed to enable the sustainable realisation of emerging market applications such as On-Orbit
Servicing, in-space cloud computing, debris removal and cis-lunar infrastructure. However, relevant technologies, in terms of cost-effectiveness, sustainability, and performance, are not yet available. The commercialisation of new markets requires more scalable and flexible propulsion solutions.
Applied-Field Magnetoplasmadynamic (AF-MPD) thrusters are a robust, efficient, and scalable Electric Propulsion technology, especially suited for high-power operations thanks to their high thrust levels and power densities. These benefits have motivated their widespread research since the 1960s. The main development limitations have been the thruster lifetime and flight readiness imposed by the use of conventional copper magnets for generating the applied field. These problems can be overcome with the use of High-Temperature Superconductors (HTS), which can provide the required magnetic field for AF-MPD operation in a compact and lightweight system.
Under the leadership of NSS, a start-up commercialising HTS applications in space, SUPREME aims at increasing the flight proficiency of AFMPD by demonstrating the integration of HTS coils and all necessary supporting subsystems in a relevant environment, and the corresponding increase in thruster performance and lifetime. SUPREME also aims to validate the commercialisation potential of the technology by generating a well-defined business model for achieving sustainable revenues and upscaling of production.
The consortium is completed by 2 RIs, an innovative SME, and an OEM. On the academic side, both USTUTT and UT are institutes working at the forefront of disruptive R&D in the key areas of EP, space cryogenics, and HTS systems. PEAK represent a key part of the supply chain for propellant tanks, and Airbus’ will contribute as both a supplier and potential first adopter of the technology.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
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Mots‑clés
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).
Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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HORIZON.3.1 - The European Innovation Council (EIC)
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
HORIZON-EIC - HORIZON EIC Grants
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-EIC-2022-TRANSITION-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
70174 Stuttgart
Allemagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.