Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Superconductor-Based Readiness Enhanced Magnetoplasmadynamic Electric Propulsion

Opis projektu

Magnetyczny przełom dla napędów kosmicznych

Przepastna przestrzeń kosmiczna od dawna intryguje ludzką wyobraźnię, ale wykorzystanie jej potencjału do zrównoważonego rozwoju okazało się wyzwaniem technologicznym. Dlatego też finansowany przez Europejską Radę ds. Innowacji projekt SUPREME stawia czoła temu wyzwaniu, wykorzystując magnetoplazmatyczne silniki odrzutowe, słynące z wydajności i skalowalności. Konwencjonalne magnesy miedziane ograniczają potencjał tego rodzaju napędu, ale nadprzewodniki wysokotemperaturowe oferują rozwiązanie, które skutecznie zapewnia wymagane pole magnetyczne. Ale nie chodzi tylko o technologię; SUPREME stara się zweryfikować komercyjną opłacalność tego przełomowego rozwiązania. Plany obejmują dobrze zdefiniowany model biznesowy zapewniający zrównoważone przychody i zwiększenie produkcji. Dzięki innowacjom magnetycznym projekt ma potencjał, by na nowo napisać zasady napędu kosmicznego, otwierając drzwi do bezprecedensowej eksploracji i postępu.

Cel

High-power electric propulsion technology is needed to enable the sustainable realisation of emerging market applications such as On-Orbit
Servicing, in-space cloud computing, debris removal and cis-lunar infrastructure. However, relevant technologies, in terms of cost-effectiveness, sustainability, and performance, are not yet available. The commercialisation of new markets requires more scalable and flexible propulsion solutions.

Applied-Field Magnetoplasmadynamic (AF-MPD) thrusters are a robust, efficient, and scalable Electric Propulsion technology, especially suited for high-power operations thanks to their high thrust levels and power densities. These benefits have motivated their widespread research since the 1960s. The main development limitations have been the thruster lifetime and flight readiness imposed by the use of conventional copper magnets for generating the applied field. These problems can be overcome with the use of High-Temperature Superconductors (HTS), which can provide the required magnetic field for AF-MPD operation in a compact and lightweight system.

Under the leadership of NSS, a start-up commercialising HTS applications in space, SUPREME aims at increasing the flight proficiency of AFMPD by demonstrating the integration of HTS coils and all necessary supporting subsystems in a relevant environment, and the corresponding increase in thruster performance and lifetime. SUPREME also aims to validate the commercialisation potential of the technology by generating a well-defined business model for achieving sustainable revenues and upscaling of production.

The consortium is completed by 2 RIs, an innovative SME, and an OEM. On the academic side, both USTUTT and UT are institutes working at the forefront of disruptive R&D in the key areas of EP, space cryogenics, and HTS systems. PEAK represent a key part of the supply chain for propellant tanks, and Airbus’ will contribute as both a supplier and potential first adopter of the technology.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

HORIZON-EIC - HORIZON EIC Grants

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-EIC-2022-TRANSITION-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

UNIVERSITY OF STUTTGART
Wkład UE netto
€ 657 144,65
Koszt całkowity
€ 657 144,65

Uczestnicy (4)