Projektbeschreibung
Intelligentes Netz optimiert Luftraum und Flughäfen
Die jüngsten Krisen in der Weltgemeinschaft haben die Luftverkehrsbranche vor erheblich Herausforderungen gestellt. Zu diesen Herausforderungen gehören die zunehmende Kritik an der Verwendung umweltschädlicher Brennstoffquellen und an den hohen Emissionen sowie die durch Krisen wie COVID-19 verursachten Nachfrageschwankungen. Verbesserte Optimierungs- und Managementstrategien sind dringend erforderlich, um diese Herausforderungen zu bewältigen und künftige Probleme wirksam anzugehen. Im Rahmen des EU-finanzierten Projekts HARMONIC wird diesem Bedarf durch die Entwicklung eines intelligenten Netzes Rechnung getragen, das das Management von An- und Abflügen unterstützt und gleichzeitig Luftraum- und flugbezogene Beschränkungen und Parameter optimiert. Letztendlich wird diese verbesserte Kosteneffizienz des Luftverkehrs die Kapazität und Flexibilität erhöhen und gleichzeitig die Kosten für Treibstoff und Luftraumnutzung senken.
Ziel
Based on the results obtained mainly from SESAR W2, this project completes key developments of the Demand and Capacity Balancing (DCB) operational concept in those areas where improvements would make the implementation of the operational concept more efficient. The core focus being:
-to provide automatic support for spot analysis and particularly resolution, using what-if simulations that can find optimal solutions with most appropriate combinations of airspace configurations, choice of flights and measure or set of combined measures selection;
-to integrate and harmonise the constraints of the network actors, such as departure and arrival airports, Integrated Network management and ATC Planning (INAP) Actors, Terminal Management Areas (TMA) and the Airspace Users (AU), to supply network-wide solutions that respect constraints and priorities as far as possible;
-to further integrate the Dynamic Airspace Configuration (DAC) concept with INAP and Network Management (NM), increasing the flexibility of the process to be more efficient in the usage of available capacity.
The main benefits that the project will provide are an increase of capacity, cost-efficiency of Air Traffic Services (ATS), flexibility and cost reduction of AU and fuel efficiency.
The developments are grouped into two solutions:
-Enhanced Demand Management, covering the two first areas;
-Dynamic Airspace Configuration, covering the third.
It is a goal for this project to provide mature evolutions to the forementioned concepts, with some elements becoming candidates for early deployment and that can integrate the new architecture of integrated Network Management (iNM).
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-SESAR-2022-DES-IR-01
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenFinanzierungsplan
HORIZON-JU-RIA -Koordinator
1130 Bruxelles / Brussel
Belgien