Projektbeschreibung
Eine Flugroute für operative Effizienz planen
Im komplexen Bereich des Flugverkehrsmanagements sollen Probleme zu Flugbahnen, Zugang zum Luftraum und Datenschutz angegangen werden. Das Ziel des EU-finanzierten Projekts MITRANO besteht also darin, die Verwaltung von Flugbahnen und der kollaborativen Entscheidungsfindung zwischen Zivil- und Militäreinheiten auf Netzwerkebene zu validieren und zu verbessern. Dabei wird auch die Luftverkehrskontrolle berücksichtigt. Im Rahmen von MITRANO werden fortschrittliche Designgrundsätze für den Zugang zum militärischen Luftraum (DMA Typ 3) und solide technologische Lösungen zum Schutz von Überwachungsdaten aus der Luftfahrt eingeführt, um die Kooperation und Interoperabilität im Flugverkehrsmanagement zu stärken. Die Wirkung des Projekts soll dabei über unmittelbare Verbesserungen hinausgehen. Über automatisierte Datensätze zum Informationsaustausch können Betreibende und Entscheidungstragende ihre operative Effizienz dank MITRANO ausbauen.
Ziel
The MITRANO project validates the management of mission trajectories and civil-military CDM at network level and in ATC operations, including advanced design principles for the military access to airspace, the DMA of type 3, and provides a technological solution for aircraft surveillance data protection, hence proving enhancement of civil-military cooperation and interoperability in ATM.
Furthermore, the validated solutions will contribute to the digital transformation of European ATM, by using as core of information exchange, data sets created and disseminated automatically by technical systems, hence supporting operators and decision-makers to increase the efficiency of their activities.
Nevertheless, the project supports the implementation of a Green Single European Sky by reducing the airspace segregations in the ATM network, hence enabling all categories of airspace users to fly more direct and efficient routes with a positive impact to the reduction of emissions.
The validation activities are organized within three solutions: two operational and one technological, CNS related that ensure the development and validation of three overarching R&I topics:
• Mission Trajectory in the ATM network execution phase through associated network management and ATC processes
• Mission Trajectory with DMA of type 3
• Security aspects for ADSB (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) phase overlay
The key operational expected results reside in uptake from civil and military ATM stakeholders of the MT validated concept and the associated network level civil-military CDM and on the DMA type 3 concept. Furthermore, ADS-B authentication layer and resilience to integrity attacks, and the definition of a management system capable of distributing authentication keys to aircraft is a key expectation.
The expected outcomes will bring performance benefits in the areas of airspace capacity, environment, operational eficiency, civil-military coordination, and security.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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1130 Bruxelles / Brussel
Belgien