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Holistic Unified Certification Approach for Novel systems based on advanced automation

Projektbeschreibung

Zertifizierungsansatz für innovative Flugverkehrsmanagementsysteme auf der Grundlage fortgeschrittener Automatisierung und KI

Der Einsatz zunehmend automatisierter, KI-gestützter Technologien im Flugverkehrsmanagement führt zu neuen Herausforderungen in Bezug auf Haftung und Zertifizierung, die bereits bei der Entwicklung berücksichtigt werden müssen. Über das EU-finanzierte Projekt HUCAN wird ein neuer und ganzheitlicher Ansatz für die Zertifizierung und Genehmigung KI-gestützter Bord- und Bodensysteme für das Flugverkehrsmanagementsystem vorgestellt. Die Zielgruppen sind die EASA, nationale Behörden und Flugsicherungsorganisationen. Im Rahmen des Projekts werden außerdem geeignete Designrichtlinien und ein zugehöriges Instrumentarium ausgearbeitet, um die Entwicklung von automatisierten und KI-gestützten Technologien für die Hersteller zu rationalisieren. Zudem wird eine parallele Analyse von Zertifizierungsansätzen, rechtlichen und regulatorischen Merkmalen und kritischen Problemen zu solchen Technologien durchgeführt.

Ziel

The HUCAN project addresses legal and regulatory challenges of an ATM environment with higher levels of automation. Coherently with the SRIA, that advocates the need for new methodologies for validation and certification of advanced automation that ensure transparency, legal aspects, robustness and stability under all conditions and take full consideration for a future ATM environment built on multiple AI-algorithms system of systems with a human-centric approach, the HUCAN project proposes a novel approach for certification and approval of new ATM-related airborne and ground systems embedding higher levels of automation, including those based on AI and ML. The proposed approach is intended to support both the approval/certification and the design phases of such technologies, developing to this end two interconnected products: (1) a new holistic and unified certification method for highly automated systems, whose main target users are EASA, national aviation authorities, qualified entities, and ANSPs, and (2) a set of suitable design guidelines and associated toolkit for streamlining the development of automation and AI-powered technologies, targeted to manufacturers. For the design and development of such products the project will review the most prominent trends and challenges in automation and AI research and applications regarding ATM systems, also analysing possible approaches developed in other socio-technical and safety critical domains, and taking into account all possible impacts of higher levels of automation, including those on ATCOs licence and training. A parallel analysis of certification approaches, legal and regulatory features and critical issues of such technologies will be carried out. Case studies specifically focused on capacity on demand and dynamic airspace will feed and validate the theoretical research and the design of both the approval/certification approach and the guidelines for the design produced by the project.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-SESAR-2022-DES-ER-01

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

DEEP BLUE SRL
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 277 000,00
Adresse
VIA DANIELE MANIN 53
00185 ROMA
Italien

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KMU

Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).

Ja
Region
Centro (IT) Lazio Roma
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 277 000,00

Beteiligte (5)

Mein Booklet 0 0