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Spatial Perception and Embodied Autonomy Research

Description du projet

La conception des drones n’a plus de limites

Les véhicules aériens sans pilote (UAV) modernes présentent des conceptions principalement inspirées de celles des avions pilotés du début du XXe siècle. Depuis les années 2000, le domaine est dominé par les drones quadrirotors, réputés pour leur simplicité et leur agilité. Cependant, leur conception a principalement évolué par améliorations progressives, axées sur des modifications structurelles associées à des avancées en matière d’autonomie. Or, les systèmes multirotors conventionnels sont confrontés à des limitations qui entravent leurs performances dans des applications complexes, et les méthodes de conception actuelles nécessitent souvent une personnalisation fastidieuse pour des tâches spécifiques. Dans ce contexte, le projet SPEAR, financé par l’UE, intégrera des algorithmes évolutionnaires et l’apprentissage profond pour optimiser à la fois la forme physique et l’autonomie des drones. Cette approche permettra de créer des robots volants innovants, combinant des corps et des cerveaux non conventionnels pour des performances supérieures et optimisées en fonction des tâches à accomplir, ce qui fera progresser le domaine de la robotique.

Objectif

"The popular unmanned aerial robot designs are inspired by manned aerial vehicles from the early 20th century. Since the 2000s, quadrotor drones have dominated the small aerial robots domain due to their structural simplicity and agility. Is further development bound to incremental improvements in their design alongside progress in the autonomy stack? We argue that future research cannot focus on incremental or separate steps in drone design and autonomy alone. Despite the outstanding progress in various domains –from control to perception and beyond - conventional multirotor systems are subject to multiple limitations that constrain their utilization envelope. Furthermore, today's designers often need to tailor their robots to a specific task in a particular application domain, which however is particularly time-consuming. Unlike the current practice, we propose a novel approach to change the paradigm in the design process. We depart from the compartmentalized approach of human-engineered designs and investigate the holistic co-synthesis of task-specific flying robot embodiment and autonomy through a synergistic combination of evolutionary algorithms and deep learning for navigation. We aim to show the benefits of breeding unconventional ""bodies"" and ""brains”. Bodies rely on an evolutionary combination of rotary wing components, and soft and rigid elements, whereas brains exploit the latest progress in deep neural networks. This fundamental change in the design procedure offers a unique pathway towards more capable, more resilient, intrinsically safe flying robots. Upon its success, SPEAR will drive the robotics community forward and towards automatically designed and task-optimized flying machines with superior performance."

Champ scientifique (EuroSciVoc)

Ce projet n'a pas encore été classé par EuroSciVoc.
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Mots‑clés

Programme(s)

Thème(s)

Régime de financement

HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions

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Appel à propositions

(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL4-2022-DIGITAL-EMERGING-02

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Coordinateur

NORGES TEKNISK-NATURVITENSKAPELIGE UNIVERSITET NTNU
Contribution nette de l'UE
€ 1 126 210,00
Coût total
€ 1 126 210,00

Participants (8)

Partenaires (1)