Hybrid-Electric Regional FUSelage & Empennages

Informazioni relative al progetto

HERFUSE

ID dell’accordo di sovvenzione: 101140567

DOI

10.3030/101140567

Data della firma CE 12 Dicembre 2023

Data di avvio 1 Gennaio 2024

Data di completamento 31 Dicembre 2026

Finanziato da

• Climate, Energy and Mobility

Costo totale

€ 32 989 854,98

Contributo UE

€ 25 726 931,51

Coordinato da

LEONARDO - SOCIETA PER AZIONI
Italy

CORDIS fornisce collegamenti ai risultati finali pubblici e alle pubblicazioni dei progetti ORIZZONTE.

I link ai risultati e alle pubblicazioni dei progetti del 7° PQ, così come i link ad alcuni tipi di risultati specifici come dataset e software, sono recuperati dinamicamente da .OpenAIRE .

Risultati finali

Data Management Plan (1)

Data Management Plan (DMP)

Data management methodology for all data sets that will be handled throughout the project.

Documents, reports (2)

PDR – Plan for the Communication and Dissemination of Results - 1st update

Updating of the D&C activities

PDR – Plan for the Communication and Dissemination of Results

The concrete strategy that will be followed regarding the Dissemination and Communication Activities will be elaborated at the beginning of the project and will be monitored and updated throughout the entire project life cycle

Pubblicazioni

Conference proceedings (11)

Advanced Machine Learning Models For The Prediction Of Aircraft Surface Pressure Distributions”

Autori: UPM
Pubblicato in: 2025
Editore: M2P2025 conference

A Parametric APDL-Based Workflow for Efficient Structural Design of a Civil Aircraft Tailplane”

Autori: CIRA
Pubblicato in: 2025
Editore: 15th EASN 2025

Morphing architecture for equilibrator enhanced performance”,

Autori: CIRA
Pubblicato in: 2025
Editore: SMASIS 2025

Parametric investigation of adhesively bonded joints in alternative power systems integration into an aircraft fuselage

Autori: UPATRAS
Pubblicato in: 2025
Editore: 8th ICEAF 2025

Numerical Assessment of the Horizontal Tailplane Structure for a Hybrid Electric Regional Aircraft

Autori: CIRA
Pubblicato in: 2025
Editore: 15th EASN 2025

MORPHING ARCHITECTURE FOR EQUILIBRATOR ENHANCED PERFORMANCE

Autori: Ameduri, Frettoloso, Mngiacapra, Noviello, Dimino, Concilio, Cristillo, Chiariello, Sodano, Romano, Belardo
Pubblicato in: 2025
Editore: .

Description of the Performed LCA Activities

Autori: CIRA
Pubblicato in: 2025
Editore: 15th EASN 2025

Investigation of adhesive-bonded joints for the integration of novel energy systems into a hybrid electric regional aircraft fuselage

Autori: UPATRAS
Pubblicato in: 2025
Editore: 8th ICEAF 2025

Validating Deep Learning Models: Tools And Insights For Industrial Applications”

Autori: UPM
Pubblicato in: 2025
Editore: M2P2025 conference

Trade-off among morphing architectures for horizontal empennages of aircraft of the next generation

Autori: CIRA
Pubblicato in: 2025
Editore: IMECE 2025

Aerodynamic and structural airfoil shape optimization via Transfer Learning-enhanced Deep Reinforcement Learning

Autori: D Ramos, L Lacasa, E Valero, G Rubio
Pubblicato in: 2025
Editore: Physics Of Fluids
DOI: 10.48550/ARXIV.2505.02634