Projektbeschreibung
Innovative Überwachungslösungen für operativen Flugbetrieb
Da der Luftverkehr zunimmt, ist die Überwachung der entscheidende Punkt, um die Sicherheit im Betrieb aufrechtzuhalten sowie die Kapazität von Luftraum und Flughäfen zu verbessern. Das Ziel des EU-finanzierten Projekts ASTONISH lautet, hochmoderne Überwachungslösungen für das Management von Verkehrsbewegungen sowohl in der Luft als auch am Boden bereitzustellen und auf diese Weise den europäischen Luftverkehr zu optimieren. Zu den wichtigsten Entwicklungen zählen bodengestützte Überwachungssysteme, luftfahrzeuggestützte alternative Überwachungssysteme und neue Erfassungssysteme für den Flughafenbetrieb. Das Projektteam untersucht ein LDACS-basiertes passives multistatisches Radarkonzept, ein Netzwerk aktiver Radare und nutzt verfügbare Luftfahrzeug-Kommunikationsverbindungen wie SATCOM und 5G für den Downlink von Überwachungsdaten, um Frequenzüberlastungen abzumildern. Zudem werden Sensoren wie LiDAR-Geräte, Kameras und Kompaktradare untersucht, um das Situationsbewusstsein in Bezug auf Pilotinnen, Piloten und Luftverkehrskontrolle zu verbessern.
Ziel
With aviation traffic reaching unprecedent levels, surveillance is a critical service for ensuring operations safety and for improving airspace and airport capacity to accommodate the increasing traffic forecast. ASTONISH objective is to develop new surveillance solutions to sustain the growth of the European aviation sector using innovative technologies, addressing the peculiar challenges of airborne and ground traffic management. ASTONISH consortium identified three critical solutions: ground-based systems for enroute and terminal areas surveillance, aircraft-based alternate surveillance (A-SUR) technology, and airport and aircraft-based surveillance sensing systems for ground operations.
ASTONISH will investigate the use of an LDACS-based passive multistatic radar system and a network of distributed active radar systems to increase safety and capacity of sectors not covered by primary or secondary surveillance services, while providing a robust backup solution for non-cooperative surveillance. These solutions are expected to be cost-effective and environmental-friendly, built on services offered by LDACS to deliver a fully integrated CNS solution.
A-SUR solution will leverage the Hyperconnected ATM concept to use existing and potential new datalink channels such SATCOM, LDACS, VDLM2, 5G and LTE as alternative means for downlinking aircraft surveillance data. The objective is to relieve the congestion on the 1030 MHz and 1090 MHz frequencies used by SSR, ADS-B, and TCAS, offering a secure and robust solution for cooperative surveillance with limited impact on surveillance infrastructures and avionics systems.
ASTONISH solution for improving aircraft safety during ground operation will investigate new sensing systems such as lidars, radars, and vision-based sensor at aircraft and airport level, improving ground operation safety and airport resilience by increasing the situational awareness of the pilots and air traffic controllers under all-weather conditions.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Technik und Technologie Elektrotechnik, Elektronik, Informationstechnik Informationstechnik Telekommunikation Funktechnologie Radar
- Technik und Technologie Elektrotechnik, Elektronik, Informationstechnik Elektrotechnik Sensoren
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Schlüsselbegriffe
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
HAUPTPROGRAMM
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Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions
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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-SESAR-2023-DES-ER-02
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Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.
00138 Roma
Italien
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.