Projektbeschreibung
Mit Echtzeitdaten die Autobahnen instand halten
Die Instandhaltung von Autobahnen stützt sich heute in hohem Maße auf manuelle Prüfungen. Doch dies ist ein langsamer und kostspieliger Prozess, der Reparaturen verzögern und die Ausgaben erhöhen kann. Da Industrie 4.0 Branchen mit KI und digitalen Zwillingen neu gestaltet, besteht die Herausforderung darin, eine ausreichende Datenmenge zu erfassen, um ausgedehnte Straßennetze zu überwachen, ohne überall kostspielige Sensoren installieren zu müssen. Das im Rahmen der Marie-Skłodowska-Curie-Maßnahmen geförderte Projekt VSDT-HiDM zielt darauf ab, dieses Problem zu lösen, indem es Sensordaten von Personenkraftwagen, insbesondere von Mercedes-Benz-Fahrzeugen, nutzt, um Echtzeit-Updates zu den Straßenverhältnissen auf Autobahnen bereitzustellen. Durch die Integration dieser Daten in digitale Zwillinge werden bei dem Projekt maßgeschneiderte Entscheidungshilfen für Autobahnbetreiber entwickelt, die die Wartungsplanung und -effizienz verbessern. Dieser Ansatz wird die Verwaltung von Straßen revolutionieren.
Ziel
Currently, highways, as one of the major financial community assets, predominantly rely on manual surveys by inspectors for their maintenance, followed by necessary repair actions taken by asset managers; a static process that causes significant delays and cost inefficiencies. As the world experiences its fourth industrial revolution, commonly known as Industry 4.0 (I4.0) practitioners are beginning to engage with I4.0 technologies like artificial intelligence (AI) and digital twins (DT). Such technologies are automating and digitizing previously analogue processes, enabling modern and sustainable asset management. However, their adoption is often based on big data, and the availability of such data for vast highway assets is a problem; deploying sensors across extensive highway networks is costly. To solve this, we propose using sensor data from passenger vehicles to monitor highway assets, serving as a link between I4.0 and highway maintenance. On the other hand, I4.0 will have limited value if they focus solely on building information modelling (BIM) and data storage. This requires an information-knowledge-action framework to plan long-term maintenance strategies, thereby realizing the economic value of information and achieving sector renewal. This project will: a) develop an interface to integrate sensor data from passenger vehicles into DT to access real-time updates on highway assets (data from Mercedes-Benz); b) propose a holistic model to support decision-making based on the updates. The model and surrounding findings will be transformed using co-design methods into a suite of industry-targeted tools tailored to the National Highways (NH) asset operators. I will move to University of Cambridge to complete this fellowship. Didimi will participate as an associated partner, providing access to proprietary data from Mercedes-Benz (MB) passenger vehicles and key point of contacts (POCs) from the pilot highway operator NH team and the maintenance team Costain.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Sozialwissenschaften Politikissenschaft politischer Wandel Revolutionen
- Technik und Technologie Elektrotechnik, Elektronik, Informationstechnik Elektrotechnik Sensoren
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Schlüsselbegriffe
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
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HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA)
HAUPTPROGRAMM
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Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships
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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-MSCA-2024-PF-01
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Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.
CB2 1TN CAMBRIDGE
Vereinigtes Königreich
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.