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New markets: Structural analysis and Mechanism design, with applications to airport capacity problems

Descrizione del progetto

Nuove tecniche per la comprensione dei problemi di capacità aeroportuale

La nostra economia si è affidata sempre più alle aste per allocare risorse scarse, utilizzando modelli d’asta per comprendere la concorrenza nei mercati delle offerte. Purtroppo, questi modelli si basano sull’analisi tradizionale delle aste, che si limita ai meccanismi esistenti e si basa sui dati delle offerte per dedurre i valori latenti delle imprese, riducendo in modo significativo la loro accuratezza ed efficienza. Il progetto APCAP, finanziato dal CER, mira a ricercare gli effetti sul benessere dell’implementazione delle aste in nuovi mercati, collegando filoni di ricerca scollegati tra loro nell’ambito dell’organizzazione industriale e utilizzando diverse angolazioni di studio per comprendere e superare sfide come il pressante problema della capacità aeroportuale. Il progetto svilupperà nuovi modelli strutturali e tecniche di stima per individuare complessità e impatti differenziali precedentemente ignorati.

Obiettivo

Our economy relies on auctions to efficiently allocate scarce resources, and we use auction models to understand competition in bidding markets. However, traditional auction analysis is limited to existing mechanisms as it relies on bid data to estimate firms' latent values. Instead, APCAP proposes to study the welfare effects of implementing auctions in new markets. Auction values are characterized based on the profits generated from auctioned items and can be estimated using appropriate demand and supply models, bridging two disconnected strands of research in Industrial Organization. This idea is used to study various angles of the pressing airport capacity problem and how to best allocate scarce airport slots to competing airlines. New structural models and estimation techniques are developed to capture the complexities of this issue, made possible by unique access to highly detailed datasets.
- Project 1 considers the endogenous formation of a product network with spillovers in costs and demand (to quantify how airlines respond to shocks) and shows how to estimate such a model when entry barriers constrain the observed network. The model estimates highlight the role of capacity constraints in network formation and help understand the competitive pressure of low-cost carriers in slot auctions.
- Project 2 captures the differential impacts of extending vs. optimizing existing airport capacity while endogenizing the intensive margin of delays, flight cancellations, and emissions. An estimation strategy is developed to estimate demand when observing only aggregate prices.
- Project 3 estimates the magnitude and drivers of slot synergies and uses computer science techniques to assess the welfare impacts of large-scale slot auctions.
- A transversal project leverages these methods and data to provide insight into the understudied European airline industry, as well as how auction impacts vary depending on the market structure and (demand) factors local to an airport.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

HORIZON-ERC - HORIZON ERC Grants

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) ERC-2025-STG

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Istituzione ospitante

KATHOLIEKE UNIVERSITEIT LEUVEN
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 1 494 008,00
Indirizzo
OUDE MARKT 13
3000 LEUVEN
Belgio

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Regione
Vlaams Gewest Prov. Vlaams-Brabant Arr. Leuven
Tipo di attività
Higher or Secondary Education Establishments
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

€ 1 494 008,00

Beneficiari (1)

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