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Contenuto archiviato il 2024-06-18

Differences and similarities in driver INTERACTION with in-vehicle technologies

Obiettivo

The main objective of INTERACTION project is to identify the patterns of use of in-vehicle technologies by European drivers in everyday life and their long term effects on driver’s behaviour and skills in normal and emergency situations. Thus, the project will highlight cultural and individual differences amongst European drivers that influence the nature of drivers interactions in-vehicle technology, and the consequent outcomes of these interactions. To achieve these objectives, a comprehensive research framework to investigate in-vehicle technology use has been developed. This framework is based on an innovative combination of well established research methodologies and technics : focus groups, questionnaire survey, naturalistic observations, and in-depth observations. The purpose of this combined approach is to gather self-reported and observed driver behaviour data and qualitative and quantitative analysis. The target impacts will be the reduction of the risks of systems misuses and of possible human error by drivers. Thus, it will increase the global benefits of in vehicle technology in enhancing road safety. To reach this target, two main operational outcomes will be issued from the knowledge acquired during the project. On the one hand, the knowledge will allow to define actions to strengthen drivers’ awareness for the use of these technologies and for the consequences that such use has or may have. On the other hand, the knowledge will permit to edit recommendations for the design of future systems and of appropriate instructions for drivers that will use them to favour a safe use of in-vehicle technologies by European drivers.

Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

FP7-SST-2007-RTD-1
Vedi altri progetti per questo bando

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Coordinatore

EUROPE RECHERCHE TRANSPORT
Contributo UE
€ 101 435,00
Indirizzo
Avenue du General Malleret-Joinville 2
94114 ARCUEIL cedex
Francia

Mostra sulla mappa
Tipo di attività
Research Organisations
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
Nessun dato

Partecipanti (12)

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Ultimo aggiornamento: 23 Febbraio 2022

Il mio fascicolo

Permalink: https://cordis.europa.eu/project/id/218560/it

European Union, 2025

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