Obiettivo
The proposed IDIHOM project is motivated by the increasing demand of the European aerospace industries to advance their CFD-aided design procedure and analysis by using accurate and fast numerical methods, so-called high-order methods. They will be assessed and improved in a top-down approach by utilising industrially relevant complex test cases, so-called application challenges in the general area of turbulent steady and unsteady aerodynamic flows, covering external and internal aerodynamics as well as aeroelastic and aeroacoustic applications. Thus, the major aim is to support the European aeronautics industry with proven-track method(s) delivering an increased predictive accuracy for complex flows and (by same accuracy) an alleviation of computational costs which will secure their global leadership. An enhancement of the complete “high-order methods’ suite” is envisaged, including the most relevant methods, Discontinuous Galerkin and Continuous Residual-Based methods, in combination with underlying technologies as high-order grid generation and adaptation, visualisation, and parallelisation. The IDIHOM project is a key-enabler for meeting the ACARE goals, as higher-order methods offer the potential of more accurate prediction and at the same time faster simulations.
Main objectives: 1. Advance current high-order methods and apply them to complex industrial flows. 2. Demonstrate capabilities of high-order approaches in solving industrially relevant (challenging) applications and achieving synergy effects by applications to external and internal aerodynamics. 3. Demonstrate that high-order methods can be well applied to multi-disciplinary topics as there are aeroacoustics (noise reduction) and aeroelastics (reduced A/C weight, improved A/C safety). 4. Advance the Technology Readiness Level from about 3 to 5. 5. Facilitate co-operation between different industries as there are airframe, turbo-engines, helicopters, ground transportation and the EU CleanSky project.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale aeromobili aerogiro
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- scienze naturali matematica matematica applicata analisi numerica
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP7-AAT-2010-RTD-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
51147 KOLN
Germania
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
Partecipanti (20)
75008 Paris
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82024 Taufkirchen
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6041 Gosselies
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1170 Bruxelles / Brussel
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MK41 7PF Bedford
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164 90 Stockholm
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78153 Le Chesnay Cedex
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1059CM Amsterdam
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91120 Palaiseau
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140180 ZHUKOVSKY
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1640 Sint-Genesius-Rode
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75013 PARIS 13
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SW7 2AZ LONDON
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24129 Bergamo
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25121 Brescia
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70174 Stuttgart
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60-965 POZNAN
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00-661 WARSZAWA
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581 83 Linköping
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1348 LOUVAIN LA NEUVE
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