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Contenuto archiviato il 2024-06-18

Tool Suite for Environmental and Economic Aviation Modelling for Policy Analysis

Obiettivo

A large set of policy issues in the field of aviation and environment is discussed in ICAO/CAEP and on European level. Currently, the most urgent requirements are the capability of modelling noise, NOx stringencies and greenhouse gases in relation to the Kyoto protocol as well as related agreements together with their respective effects. Careful analysis of the complex interdependencies between air transport activities and environmental or economic effects is needed for the assessment of policies and guidance on a political level.
Thus, integrated modelling capabilities have to be enhanced. In the US, this modelling capability is currently being developed in a multi-million dollar project based upon criteria, assumptions and points of view primarily set by the US. TEAM_Play will create a modelling framework to combine and advance European modelling capabilities in order to support the European perspective in the international policy arena.
TEAM_Play deals with interdependencies and trade-offs between noise, gas emissions, environmental and economic impacts of the air transport sector. The objective of TEAM_Play is to enhance the European modelling capabilities required for policy assessment. These capabilities will be strengthened by creating a common infrastructure allowing for the connection of existing European models (noise, gas emissions, economic and environmental impacts).
This is addressed in WP1 by linking the models to a data warehouse in which all required modelling input and output data are stored.WP2 covers the development of model interfaces which will enable the models to be connected. In addition, an economic impact assessment will be conducted. In WP3, assessment studies using the TEAM_Play Tool Suit will be carried out. In WP4, the dissemination will be carried out and a concept for the durable implementation beyond FP7 funding will be developed.

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

FP7-AAT-2010-RTD-1
Vedi altri progetti per questo bando

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Coordinatore

DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT - UND RAUMFAHRT EV
Contributo UE
€ 731 538,60
Indirizzo
LINDER HOHE
51147 KOLN
Germania

Mostra sulla mappa
Regione
Nordrhein-Westfalen Köln Köln, Kreisfreie Stadt
Tipo di attività
Research Organisations
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
Nessun dato

Partecipanti (18)

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Ultimo aggiornamento: 25 Maggio 2022

Il mio fascicolo

Permalink: https://cordis.europa.eu/project/id/266465/it

European Union, 2025

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