Obiettivo
Transportation based on cars, aircraft and ships is a key factor for modern human societies. Human operators have historically been in charge of the two main facets of transportation: vehicle control and traffic control. Technological innovations have progressively allowed the introduction of advanced automated assistance systems leading to a complex interplay of humans and automation which has been shown to lead in many cases to new types of human errors, incidents and sometimes accidents. It has been recognized that further automation alone cannot solve the problem and the crucial issue is how to achieve an adequate level of human-machine cooperation with shared authority. The proposal addresses missing key enablers for market penetration of innovative dynamic Distributed Cooperative Human-Machine Systems (DCoS). The proposal intends to develop affordable methods, techniques and tools which go beyond assistance systems and consequently address the design, development and evaluation of cooperative systems from a multi-agent perspective where human and machine agents are in charge of common tasks, assigned to the system as a whole. A high quality user interface is inevitable to meet user expectations and to gain market acceptance of cooperative systems with increased levels of automation. Already today the development of a user interface of Embedded Systems is a substantial cost driver that is constantly increasing. The proposal strives to boost cost efficiency of highly innovative DCoS with several interactive Embedded Systems. This will be achieved by supporting and closing the industrial development process chain from (1) DCoS composition over (2) interaction design to (3) system design and (4) interface design and by allowing to evaluate the overall system safety, efficiency and effectiveness already in early process phases. An Innovation Eco System for cooperative embedded HMI will be established during the project and will be maintained afterwards.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale aeromobili
- scienze sociali sociologia relazioni industriali automazione
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
ARTEMIS-2010-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
JTI-CP-ARTEMIS - Joint Technology Initiatives - Collaborative Project (ARTEMIS)
Coordinatore
26121 Oldenburg
Germania
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
Partecipanti (23)
TW11 8LZ Teddington
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10043 ORBASSANO
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160 00 PRAHA
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51147 KOLN
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82024 Taufkirchen
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31400 Toulouse
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148 00 PRAHA
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
3183 Horten
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
60549 FRANKFURT AM MAIN
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Partecipazione conclusa
42025 CAVRIAGO
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28309 BREMEN
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31055 Toulouse
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80333 Muenchen
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41121 Modena
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50170 KERPEN
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Partecipazione conclusa
28199 BREMEN
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06906 VALBONNE SOPHIA ANTIPOLIS
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15745 Wildau
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42025 CAVRIAGO RE
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28309 BREMEN
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8382 HINNERUP
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00195 Roma
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