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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
CORDIS
Inhalt archiviert am 2024-06-18

OPTIMISED CO-MODAL PASSENGER TRANSPORT FOR REDUCING CARBON EMISSIONS

Ziel

"The work to be carried out in COMPASS can build on a substantial body of knowledge on co-modal and intermodal passenger transport already available from past and current projects, in particular KITE, LINK, INTERCONNECT, HERMES, CLOSER, ORIGAMI and USEmobility. From this basis, COMPASS’s specific scientific and technological objectives are:
To identify key trends (demographic, societal, economical, policy etc) that will affect mobility now and in the future;
To identify the mobility needs of current and future travellers;
To identify the potential role of ICT in promoting co-modality and data collection;
To identify the information that would be needed from data in order properly understand mobility, to optimise a future co-modal transport system and to assess the impact of new solutions;
To analyse existing surveys with regard to data available concerning long-distance, rural and urban travel;
To identify solutions to improving behavioural data (from ICT or elsewhere) and needs and opportunities for harmonisation of the data collected, in particular in the various national surveys (this also includes new definitions of accessibility indicators);
To identify and investigate ICT solutions to influence mobility patterns for long-distance, rural and urban travel towards increased co-modality;
To develop business models that enable and promote these solutions in practice;
To assess the potential impact of the solutions identified both on local and on European level, in particular with regard to carbon emissions;
To derive conclusions and recommendations for national and EU transport policy and actions;
To disseminate the findings widely amongst policy makers and other stakeholders as well as researchers and the transport industry.
The main outputs of COMPASS will be a ‘Handbook of ICT solutions for improving co-modality in passenger transport’ and ‘An assessment of the potential impact of ICT solutions on a co-modal transport system’."

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

FP7-TPT-2011-RTD-1
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

CP-FP - Small or medium-scale focused research project

Koordinator

EDINBURGH NAPIER UNIVERSITY
EU-Beitrag
€ 315 158,94
Adresse
COLINTON ROAD 219
EH14 1DJ Edinburgh
Vereinigtes Königreich

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Region
Scotland Eastern Scotland Edinburgh
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (8)

Mein Booklet 0 0