Ziel
The project aims at the development and demonstration of a metallic solution combining innovative aluminium
alloys of the Al-Cu-Li family and advanced assembling technologies such as Laser Beam Welding and hybrid
welding. it will be also investigated the potenzial of innovative split-beam process and will be made a comparison with the laser and hybrid arc-laser processes. Aerostructures, including fuselage and wing stiffened panels, are responsible in average for 50% of total aircraft weight. In order to obtain the required panel properties and
a significant weight reduction, the strategy of the project is to combine the most suitable materials with the optimised welding process and an appropriate design. Recently developed low density Al-Cu-Li alloys offer direct
weight reduction of about 5% and the improved property balance versus conventional alloys allows further weight
reduction up to 20% through adapted design. The assembling process is a major field of improvement for the cost effective use of aluminium alloys that will be explored in the project. Laser beam welding had demonstrated in the past to be the best suitable welding technology for flat panel production, especially for fuselage. The main advantages are the very low distortion, the absence of defects and reduced postweld re-work. Hybrid laser welding combines the advantages of laser processes with arc welding resulting in high joint quality and completion rates with increased tolerances to fit up and without compromising joint quality and distortion control.
It is expected to be most suitable for wing panels. The objective is to demonstrate the feasibility of this material and process solution and bring it to a TRL of 4. For this purpose, the welding technology parameters will be optimised for Al-Cu-Li materials, and flat panels representative of the four major parts of the aircraft contributing to the total structure weight (i.e. bottom and crown fuselage and upper and lower wing) will be designed, manufactured and tested.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
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- Technik und Technologie Maschinenbau Fahrzeugbau Luft- und Raumfahrttechnik Flugzeug
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Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
SP1-JTI-CS-2011-01
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigen
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Koordinator
00196 ROMA
Italien
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.