Obiettivo
The two-stroke large bore diesel engine is recognized as the most economical and reliable prime mover for the marine fleet with long running times. However, their improved maintenance and reliability behaviour are becoming the key factors for final users and industrial suppliers. Many parts of the diesel engine are currently critically reviewed with the purpose of increasing their durability; for example, exhaust system components, cylinder cover, piston top, piston rings, rods, bearings.
The final objective of the project is to increase the durability of critical diesel engine components (valve spindles, seats, piston crowns, cylinder covers) of two-stroke diesel engines in an industrially viable way. Knowing that this must be done in a practical and economical way, the use of advanced functional coatings for improving the technical performances of the components has been selected as the main approach.
The use of these functional coating is related to the materials development of new coating systems and more essentially to the availability of the technically and economically best performed process. In this sense the OFI spray technology could supply not only the best technical coatings but also, in a very economical way. OFIENGINE project will propose to marine engines manufacturers and components suppliers innovative technology based on Oxy-Fuel Ionisation thermal spray technique characterized by a high degree of quality, flexibility and cost effectiveness.
In few words the OFI technique could produce the best coatings available of the market from different technologies (Cold Spray, HVOF and Plasma), thanks to their wide range of processing conditions allowing the deposition o materials from ductile metals (Al, Cu), alloys (Co and Ni base), cermets (Cr3C2 and WC base) to even ceramics.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria termodinamica
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali rivestimenti e pellicole
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2005-TRANSPORT-4
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
SAN SEBASTIAN
Spagna
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.