Cel
The two-stroke large bore diesel engine is recognized as the most economical and reliable prime mover for the marine fleet with long running times. However, their improved maintenance and reliability behaviour are becoming the key factors for final users and industrial suppliers. Many parts of the diesel engine are currently critically reviewed with the purpose of increasing their durability; for example, exhaust system components, cylinder cover, piston top, piston rings, rods, bearings.
The final objective of the project is to increase the durability of critical diesel engine components (valve spindles, seats, piston crowns, cylinder covers) of two-stroke diesel engines in an industrially viable way. Knowing that this must be done in a practical and economical way, the use of advanced functional coatings for improving the technical performances of the components has been selected as the main approach.
The use of these functional coating is related to the materials development of new coating systems and more essentially to the availability of the technically and economically best performed process. In this sense the OFI spray technology could supply not only the best technical coatings but also, in a very economical way. OFIENGINE project will propose to marine engines manufacturers and components suppliers innovative technology based on Oxy-Fuel Ionisation thermal spray technique characterized by a high degree of quality, flexibility and cost effectiveness.
In few words the OFI technique could produce the best coatings available of the market from different technologies (Cold Spray, HVOF and Plasma), thanks to their wide range of processing conditions allowing the deposition o materials from ductile metals (Al, Cu), alloys (Co and Ni base), cermets (Cr3C2 and WC base) to even ceramics.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.
- inżynieria i technologia przemysł maszynowy inżynieria termodynamiczna
- inżynieria i technologia inżynieria materiałowa powłoki
- nauki społeczne geografia społeczna i ekonomiczna transport
- inżynieria i technologia inżynieria śodowiska energetyka i paliwa
- inżynieria i technologia inżynieria materiałowa ceramika
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Przepraszamy… podczas wykonywania operacji wystąpił nieoczekiwany błąd.
Wymagane uwierzytelnienie. Powodem może być wygaśnięcie sesji.
Dziękujemy za przesłanie opinii. Wkrótce otrzymasz wiadomość e-mail z potwierdzeniem zgłoszenia. W przypadku wybrania opcji otrzymywania powiadomień o statusie zgłoszenia, skontaktujemy się również gdy status ulegnie zmianie.
Program(-y)
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.
Temat(-y)
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.
Zaproszenie do składania wniosków
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.
FP6-2005-TRANSPORT-4
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia
System finansowania
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.
Koordynator
SAN SEBASTIAN
Hiszpania
Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.