Obiettivo
Public transport is central to people’s lives and well-being, especially vulnerable groups (e.g. less mobile, elderly and disabled). It is essential in providing access to employment, shops, services and leisure. The need to encourage greater public transport use is critical in achieving sustainability targets. For many, the perception and reality of public transport does not encourage use, especially when multimodal forms of transport are needed. A holistic understanding of passenger experience is critical to develop and support transport accessibility. Whilst previous research has focussed on different aspects of passenger experience, the diversity of tools developed limits their usefulness, effectiveness and transferability. Given the maturity of research, there is a need to synthesize methods and knowledge, to produce a pan-European standardised tool for use across transport modes and with different passenger groups to focus attention away from the design of discrete elements to the whole journey experience. Taking a holistic approach to the study of the passenger experience will provide a bridge between transport, sustainability, design, accessibility and land use; acknowledging the central importance of mobility to quality of life. To plug this gap, METPEX will develop an inclusive passenger experience measurement tool for European transport providers, passenger groups and municipalities validated through its use across 8 sites of varying transport complexity. Its development will be informed by the consortium’s understanding that data collection methods themselves have to be inclusive. The data collected will enable the creation and dissemination of service quality and accessibility benchmark indicators. Through its deployment the tool will have far reaching impact in terms of providing more grounded intelligence to inform transport design, accessibility, land use and sustainability, and ultimately improve mobility and quality of life for EU citizens.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze sociali sociologia questioni sociali disuguaglianze sociali
- scienze sociali economia e commercio economia e gestione aziendale occupazione
- scienze sociali geografia sociale trasporti trasporto pubblico
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP7-SST-2012-RTD-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
CV1 5FB Coventry
Regno Unito
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
Partecipanti (15)
A63 NH90 KILCOOLE CO WICKLOW
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
1050 Bruxelles / Brussel
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46980 Paterna
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8401 WINTERTHUR
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
00136 Roma
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10129 Torino
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
51100 GREVENA
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100 44 STOCKHOLM
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023953 Bucharest
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
75008 PARIS
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2795 197 LINDA A VELHA
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09236 VILNIUS
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546 25 THESSALONIKI
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551 33 KALAMARIA
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00145 Roma
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.