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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Inhalt archiviert am 2024-06-16

Adaptive integrated driver-vehicle interface

Ziel

Today, a wide range of new in-vehicle technologies are being introduced on the market, including Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) and In-vehicle Information Systems (IVIS). Moreover, the in-vehicle use of portable computing devices (or nomad devices) is increasing rapidly. These new technologies have great potential for enhancing road safety, as well as enhancing the quality of life and work, e.g. by providing in-vehicle access to new information services.

However, the safety benefits of ADAS may be significantly reduced, or cancelled out altogether, by unexpected behavioural responses to the technologies, e.g. system over-reliance and safety margin compensation. Moreover, MS and nomad devices may induce dangerous levels of workload and distraction. Finally, potential conflicts between different independent systems interacting with the driver further increase the risk for mental overload and unexpected behavioural effects.

The general objective of the AIDE IP is to generate the knowledge and develop methodologies and human-machine interface technologies required for safe and efficient integration of ADAS, MS and nomad devices into the driving environment.

Specifically, the IP will design, develop and validate a generic Adaptive Integrated Driver-vehicle InterfacE (AIDE) that employs innovative concepts and technologies in order to:
(1) maximise the efficiency, and hence the safety benefits, of advanced driver assistance systems,
(2) minimise the level ofworkload and distraction imposed by in-vehicle information systems and nomad devices and
(3) enable the potential benefits of new in-vehicle technologies and nomad devices in terms of mobility and comfort, without compromising safety.

The AIDE concept will be implemented, demonstrated and validated in three different test vehicles: a city car, a luxury car and a heavy truck.

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

Daten nicht verfügbar

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

IP - Integrated Project

Koordinator

VOLVO TECHNOLOGY AB
EU-Beitrag
Keine Daten
Adresse
GOETEVERKSGATAN 10
405 08 GOETEBORG
Schweden

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Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (31)

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