Obiettivo
Magnesium with a density of only 65% of aluminium, could be a break through technology in the aerospace industry if used for cost efficient, low weight components and airframe structures. However, to use this low weight material the mechanical and technological properties have to be improved. The technical focus of the university driven proposal, AEROMAG which has been prepared in close collaboration to the Network of Universities "EASN" is the development of new Magnesium wrought products (sheets and extrusions), that provide significantly improved static and fatigue strength properties. The strength properties of these innovative materials are required to be as high as AA5083 for non-structural applications and as high as AA2024 aluminium alloys for secondary structure applications. At first new alloys will be developed and existing alloys will be tested. Appropriate manufacturing (rolling, extrusion), forming and joining technologies require development, simulation and validation for the innovative material and application. Corrosion is a problem to be solved with newly adapted and environmentally friendly surface protection systems and advanced design concepts. Flammability will be addressed with addition of chemical elements and special surface treatments. A further essential task is the development of material models and failure criteria for the prediction of forming processes, plastic deformation and failure behaviour of components. Finally material adapted design and the evaluation of structural behaviour will be investigated to close the process and development chain for aeronautic components. The technological objective is a weight reduction of fuselage parts, systems and interior components up to 35%. The strategic objectives are an increase in the operational capacity of 10%, a reduction in the direct operating cost of 10% and finally a reduction in the fuel consumption of 10% and therefore a reduced environmental impact.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali scienze chimiche chimica inorganica metalli alcalino terrosi
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale aeromobili
- scienze naturali scienze chimiche chimica inorganica metalli di post-transizione
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali rivestimenti e pellicole
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2003-AERO-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
MUNICH
Germania
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
Partecipanti (20)
PARIS
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MOSCOW
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MOSCOW
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PATRAS
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VOLOS
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GRENOBLE
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AIX EN PROVENCE
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WIEN
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HAIFA
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NAPOLI
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26 SZMT SALZGITTER
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1261 MEINERZHAGEN
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KIBBUTZ ALONIM
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MARIGNANE
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950109 HAMBURG
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POMIGLIANO D'ARCO (NA)
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KIBBUTZ EN HAROD IHUD
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ST PETERSBURG
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SWINTON, MANCHESTER
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PARIS
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