Cel
SILENCE aims at developing an integrated system of methodologies and technologies for an efficient control ofurban traffic noise. "Integrated system" means the combined consideration of city authorities, individual traffic (onroad) and mass transport (on rail and road) with a holistic treatment of all traffic noise facets: urban noisescenarios, individual noise sources (vehicles), traffic management, noise perception and annoyance.The SILENCE approach starts with three steps: the assessment of urban noise situations based on data fromEuropean cities, the definition of two urban noise scenarios as reference basis for the whole project, theidentification of the related noise abatement priorities and noise reduction potentials. On this basis, the RTDactivities are developed and integrated to an unique system of noise abatement technologies and tools andmethodologies for noise reduction and policies. Thereby, the essential categories of urban traffic vehicles areconsidered like cars, light duty trucks, buses, trams, metros, trains etc. One key element of this RTD approach isthe global modelling for the prediction of noise effects on urban scenarios. Based on models for individual trafficelements developed in previous EU projects the global model predictsthe overall noise emission of complex traffic situations and allows the prediction of noise immission by a sourcemodel coherent with the models used in HARMONOISE. This global model is used to apply the noise abatementtechnologies developed to the two reference noise scenarios, to predict their noise reduction effects and tovalidate the noise reduction potentials. Thus, the key results and deliverables of SILENCE are first a noise abatement technology platform for road andrail vehicles, urban transport infrastructure and traffic flow aspects, and second tools, methodologies and inputdata for decision support systems, urban action plans and future noise scenarios.
Dziedzina nauki
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Zaproszenie do składania wniosków
FP6-2003-TRANSPORT-3
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia
System finansowania
IP - Integrated ProjectKoordynator
GRAZ
Austria
Zobacz na mapie
Uczestnicy (45)
ORBASSANO (TORINO)
Zobacz na mapie
BERLIN
Zobacz na mapie
DORTMUND
Zobacz na mapie
169 HANNOVER
Zobacz na mapie
BRUSSELS
Zobacz na mapie
PARIS
Zobacz na mapie
BRUSSELS
Zobacz na mapie
BOULOGNE-BILLANCOURT
Zobacz na mapie
1777 WOLFSBURG
Zobacz na mapie
GOTHENBURG
Zobacz na mapie
8125 UTRECHT
Zobacz na mapie
LEVELLOISE-PERRET
Zobacz na mapie
BERLIN
Zobacz na mapie
NAERUM
Zobacz na mapie
HEVERLEE
Zobacz na mapie
SOUTHAMPTON
Zobacz na mapie
WINTERTHUR
Zobacz na mapie
TRONDHEIM
Zobacz na mapie
BRUSSELS
Zobacz na mapie
BERLIN
Zobacz na mapie
POZNAN
Zobacz na mapie
NAPOLI
Zobacz na mapie
ANCONA
Zobacz na mapie
GOTHENBURG
Zobacz na mapie
HANNOVER
Zobacz na mapie
VILLEURBANNE
Zobacz na mapie
PARIS
Zobacz na mapie
Zobacz na mapie
344 AALSMEER
Zobacz na mapie
PARIS
Zobacz na mapie
10 32 61 ESSEN
Zobacz na mapie
ROMA
Zobacz na mapie
LONDON
Zobacz na mapie
ECULLY
Zobacz na mapie
STOCKHOLM
Zobacz na mapie
BRUSSELS
Zobacz na mapie
GENOVA
Zobacz na mapie
ROMA
Zobacz na mapie
BOX 49 FARSTA
Zobacz na mapie
BISTROL
Zobacz na mapie
BARCELONA
Zobacz na mapie
BRUSSELS
Zobacz na mapie
DUBLIN
Zobacz na mapie
MUNICH
Zobacz na mapie
PARIS
Zobacz na mapie