Skip to main content
Vai all'homepage della Commissione europea (si apre in una nuova finestra)
italiano italiano
CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
CORDIS
Contenuto archiviato il 2024-06-18

Innovative risk-based tools for ship safety inspection

Obiettivo

"Ships are subject to inspections from different stakeholders, such as port states, classification societies, ship owners, managers and operators, among others. Each one has its own inspection method depending upon its role in the vessel operation. Consequently, all inspections monitor the ship condition and report respective data. However no means exist today to inter-relate the data which are systematically collected by the stakeholders. In fact, few studies have investigated the effectiveness of the different inspections methods; therefore, it is uncertain to which extent the current inspection regimes are contributing to reduce accidents.

On the other hand, risk-based methods are gaining more importance in different industries. Initially, catastrophic accidents in the shipping industry demonstrated the need for proactive safety furthermore risk-based methods allow consideration of safety in processes. Risk assessment methodologies are based in the systematic or quantitative collection of potential hazards and end up with qualitative measures to eliminate or reduce these hazards.



The SAFEPEC project aims to promote proactive safety and develop a ‘unified risk-based framework’ built upon the analysis of historical data of casualties, near miss cases, deficiencies and non-conformities that are detected by various types of inspections. Another outcome of the project is a software prototype that enables the interoperability and coherent interpretation of those data sources; and can contribute to the early detection of failure, either in the ship structure or its equipment. Workshops and other engagement activities will be organised to collect the stakeholder views about the products developed during the project. Based on the feedback obtained along these events, a set of recommendations for proactive ship inspection policy will be elaborated.

"

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

È necessario effettuare l’accesso o registrarsi per utilizzare questa funzione

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

FP7-TRANSPORT-2013-MOVE-1
Vedi altri progetti per questo bando

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

CP - Collaborative project (generic)

Coordinatore

GLINTT INOV SA
Contributo UE
€ 361 472,00
Indirizzo
RUA ENGENHEIRO FERREIRO DIAS 728 RAMALDE
4100 Porto
Portogallo

Mostra sulla mappa

Regione
Continente Norte Área Metropolitana do Porto
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (8)

Il mio fascicolo 0 0