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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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IMplementation of Powertrain Control for Economic and Clean Real driving emIssion and fuel ConsUMption

CORDIS proporciona enlaces a los documentos públicos y las publicaciones de los proyectos de los programas marco HORIZONTE.

Los enlaces a los documentos y las publicaciones de los proyectos del Séptimo Programa Marco, así como los enlaces a algunos tipos de resultados específicos, como conjuntos de datos y «software», se obtienen dinámicamente de OpenAIRE .

Resultado final

Project Website (se abrirá en una nueva ventana)

This deliverable provides a report on the project website set up.

Public Summary Report (se abrirá en una nueva ventana)

Summary Report of the project outcomes and related recommendations of the IMPERIUM project.

Final report on FC and emission reduction evaluation (se abrirá en una nueva ventana)

The report targets the final evaluation of fuel consumption and emission reduction based on virtual environment fitted to measurements on truck as available at project end.

Prediction of potential benefits with IMPERIUM technology (se abrirá en una nueva ventana)

Report prediction of potential benefits with IMPERIUM technology.

Publicaciones

IMPERIUM – IMplementation of Powertrain Control for Economic and Clean Real driving emIssion and fuel ConsUMption

Autores: Alois Danninger, Eric Armengaud, Gareth Milton, Jörg Lützner, Bram Hakstege, Giorgio Zurlo, Andreas Schöni, Johan Lindberg, Ferdinand Krainer
Publicado en: Proceedings of 7th Transport Research Arena TRA 2018, Edición April 16-19, 2018, 2018
Editor: Transport Research Arena TRA

Experimental Validation of Combustion Models for Diesel Engines Based on Tabulated Kinetics in a Wide Range of Operating Conditions (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Tommaso Lucchini, Gianluca D'Errico, Tarcisio Cerri, Angelo Onorati, Gilles Hardy
Publicado en: SAE Technical Paper Series, 2017
Editor: SAE International
DOI: 10.4271/2017-24-0029

Predictive engine and aftertreatment control concepts for a heavy-duty long-haul truck.

Autores: G. Vagnoni, S. Petri, F. Aubeck, J. Lindberg, E. R. Gelso, N. Murgovski, M. R. Karim, J. Schaub, A. Pantaleo
Publicado en: Aachen Kolloquium, 2018
Editor: FEV/Aachen University

Refueling and Battery Charging Driver Assistance System for Online Operation Optimization of Connected Vehicles (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Franz Aubeck, Till Peter, Georg Birmes, Rene Savelsberg, Stefan Pischinger
Publicado en: 2019 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV), 2019, Página(s) 606-613, ISBN 978-1-7281-0560-4
Editor: IEEE
DOI: 10.1109/ivs.2019.8814104

Modeling Non-Premixed Combustion Using Tabulated Kinetics and Different Fame Structure Assumptions (se abrirá en una nueva ventana)

Autores: Tommaso Lucchini, Gianluca D'Errico, Angelo Onorati, Alessio Frassoldati, Alessandro Stagni, Gilles Hardy
Publicado en: SAE International Journal of Engines, Edición 10/2, 2017, Página(s) 593-607, ISSN 1946-3944
Editor: SAE International
DOI: 10.4271/2017-01-0556

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