Projektbeschreibung
Innovative Lösung auf der Grundlage von Metamaterialien zur Reduzierung von Fluglärm
Der Lärm der zivilen Luftfahrt ist sowohl für die Branche als auch für die Öffentlichkeit zu einem großen Problem geworden, da die Lärmbelästigung durch Flugzeugtriebwerke das Alltagsleben erheblich beeinträchtigt. Trotz des technologischen Fortschritts bleibt die Reduzierung des Fluglärms eine komplexe Herausforderung, bei der herkömmliche Lärmminderungsmethoden nur begrenzt erfolgreich sind. Angesichts der über ACARE Flightpath 2050 festgelegten Ziele zur Lärmreduzierung ist der Bedarf an bahnbrechenden Technologien zur Lösung dieses Problems dringender als je zuvor. Die Entwicklung innovativer Lärmschutzvorrichtungen, die den neuesten Industrienormen für aeroakustische Anwendungen entsprechen, hat sich jedoch als schwierige Aufgabe erwiesen. In diesem Zusammenhang wird im EU-finanzierten Projekt AERIALIST versucht, das Potenzial von Metamaterialien zu nutzen, um diese große Herausforderung zu bewältigen.
Ziel
AERIALIST aims at the disclosure of the potential of metamaterials to envisage innovative devices for the mitigation of the civil aviation noise. Goal of AERIALIST is to contribute to the identification of breakthrough technologies to achieve the noise reduction targets foreseen by the ACARE Flightpath 2050. AERIALIST fully complies with the envisaged SRIA, aiming at the development of efficient methods for the modelling of metamaterials tailored to aeroacoustic applications and at the conceptual design of innovative devices for aircraft noise mitigation. The focus will be on the reduction of the noise propagating outside turbofan nacelles, exploiting the unconventional properties of acoustic metamaterials to modify noise scattering patterns. Scattering cancellation, hyper-focusing, and noise trapping techniques will be investigated to achieve virtual scarfing of intakes, suitable treatment of outflow ducts and enhancement of shielding effects. As a key enabling factor, efficient and reliable theoretical models and numerical tools will be developed and validated during AERIALIST. Despite the tremendous growth experienced by the research on metamaterials during the last decade, this aspect still deserves a thorough investigation. The AERIALIST activity will lie almost entirely in the TRL range 1-2, with the possible evolution up to level 3 (experimental proof of concepts) of the most promising ideas. In summary, AERIALIST will: i) extend the acoustic metamaterial theory to take into account the effect of realistic aerodynamic flows; ii) develop suitable numerical methods to simulate the behaviour of acoustic metamaterials in aeronautic operating conditions; iii) realize the experimental validation of the most promising concepts; iv) analyse the technical feasibility of noise-reductions devices based on the developed concepts, and propose a roadmap towards their practical realization.
Wissenschaftliches Gebiet
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraft
- natural scienceschemical sciencespolymer sciences
- natural sciencesphysical sciencesacoustics
- engineering and technologymechanical engineeringmanufacturing engineeringadditive manufacturing
- natural sciencesmathematicsapplied mathematicsnumerical analysis
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-MG-2016-Two-Stages
Finanzierungsplan
RIA - Research and Innovation actionKoordinator
00154 Roma
Italien