Descripción del proyecto
La revolución de las cubiertas de cabina para aeronaves de alta velocidad
En el ámbito de las aeronaves de alta velocidad, durante muchos años ha persistido un reto crítico: la inadecuación de las estructuras tradicionales de las cubiertas de cabina. Estas estructuras comprometen el rendimiento aerodinámico y dificultan la visibilidad, creando una situación peligrosa para los pilotos. Teniendo esto en cuenta, el equipo del proyecto FastCan, financiado con fondos europeos, abordará este problema dando prioridad a la seguridad y la eficiencia. En concreto, se proporcionará una estructura de cubierta de cabina económica y ligera que optimiza la resistencia aerodinámica y ofrece un campo de visión inigualable. Conforme a los requisitos de la norma CS 29 sobre capacidad de impacto contra aves, este innovador diseño se consigue mediante un proceso de fabricación en un solo paso, formando una estructura hueca de polímero reforzado con fibra de carbono de una sola pieza. Basándose en la experiencia del sector de la automoción y, en particular, del automovilismo deportivo, en FastCan se garantizará la transferencia de conocimientos.
Objetivo
Design and manufacturing of an economical lightweight, safe and flight worthy canopy structure optimised for low aerodynamic drag, best field of view and in accordance with CS 29 requirements regarding bird strike capabilities for the high speed LifeRCraft.
Low weight design is intrinsically assured through the application of the innovative one-shot design of the canopy as a hollow single piece CFRP structure.
The chosen tooling concept allows the manufacturing of the prototype as well as a low series production.
Know how transfer from the automotive sector, mainly motorsport, is assured. The applicants have an excellent record in maintaining even the tightest schedules and delivering highest quality products on time and on budget.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural.
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural.
- ingeniería y tecnologíaingeniería mecánicaingeniería de fabricación
- ingeniería y tecnologíaingeniería mecánicaingeniería de vehículosingeniería automotriz
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- ingeniería y tecnologíaingeniería de materialescompuestosfibra de carbono
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Programa(s)
Tema(s)
Régimen de financiación
CS2-IA - Innovation actionCoordinador
71336 WAIBLINGEN
Alemania
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.