Description du projet
Révolution des voilures d’avions à grande vitesse
Un problème critique persiste depuis de nombreuses années dans le domaine des avions à grande vitesse: l’inadéquation des structures de voilure traditionnelles. Ces structures compromettent les performances aérodynamiques et gênent la visibilité, créant une situation dangereuse pour les pilotes. Fort de ce constat, le projet FastCan, financé par l’UE, s’attaquera à ce problème en donnant la priorité à la sécurité et à l’efficacité. Plus précisément, il proposera une structure de voilure économique et légère qui optimise la traînée aérodynamique et offre un champ de vision inégalé. Conforme aux exigences de la CS 29 en matière de capacité d’impact avec les oiseaux, cette conception révolutionnaire est réalisée grâce à un processus de fabrication en une phase, formant une structure creuse en polymère renforcé de fibres de carbone d’un seul tenant. S’appuyant sur l’expertise du secteur automobile, en particulier du sport automobile, FastCan assurera le transfert de connaissances.
Objectif
Design and manufacturing of an economical lightweight, safe and flight worthy canopy structure optimised for low aerodynamic drag, best field of view and in accordance with CS 29 requirements regarding bird strike capabilities for the high speed LifeRCraft.
Low weight design is intrinsically assured through the application of the innovative one-shot design of the canopy as a hollow single piece CFRP structure.
The chosen tooling concept allows the manufacturing of the prototype as well as a low series production.
Know how transfer from the automotive sector, mainly motorsport, is assured. The applicants have an excellent record in maintaining even the tightest schedules and delivering highest quality products on time and on budget.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- ingénierie et technologie génie mécanique ingénierie de fabrication
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile ingénierie automobile
- ingénierie et technologie génie mécanique génie automobile génie aérospatial avion giravion
- ingénierie et technologie ingénierie des materiaux fibres fibres de carbone
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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H2020-EU.3.4.5.3. - IADP Fast Rotorcraft
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
CS2-IA - Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-CS2-CFP03-2016-01
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
71336 WAIBLINGEN
Allemagne
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.