Cel
The large scale introduction and application of cargo bikes in urban areas has shown to be a game changer for cities: the image of cycling improves; general levels of cycling increase (both for freight and passengers); urban space is used more efficently; air quality, safety levels as well as quality of life improve. However, this innovative solution is present in only a few cities and at best in the starting phase in other European cities. Its full potential has not been achieved in any European city.
CityChangerCargoBike (CCCB) aims to change this and increase and accelerate take-up. CCCB will take the very best cargo bike implementation examples, contexts and expertise in Europe and profit and learn from them in order to transfer these on a large scale and in the best way possible to new cities and contexts - in CCCB's forerunner cities, in the follower cities and beyond.
CCCB is based on the huge potential of cargo bikes to replace:
- 23 - 25% of the commercial deliveries in cities
- 50% of the commercial service and maintenance trips
- 77% of private logistics trips (shopping, leisure, child transport)
Further, cargo bikes bring with them a whole new bicycle culture: new fashonable multi-purpose cargo bike designs, cargo bike shops, new logistics concepts. Stationary cargo bikes can quickly be transformed to mobile street furniture and then even fulfil a place maker function.
CCCB has the following objectives:
- Raise awareness among the relevant stakeholders: public, private and commercial sector.
- Utilise innovative tools for the take-up and scale-up and transfer between forerunner and follower cities: e.g. peer-to-peer exchange.
- Establish favourable framework conditions for cargo bike use.
- Achieve wide roll-out and transferability through Forerunner cities, Follower cities (within the consortium) and External follower cities.
- Reduce congestion, emissions; increase safety; increase public space and improve public space usage.
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-MG-2017-Two-Stages
System finansowania
IA - Innovation actionKoordynator
3521 AZ Utrecht
Niderlandy
Zobacz na mapie
Uczestnicy (23)
2200 KOBENHAVN
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
1210 Bruxelles / Brussel
Zobacz na mapie
SK14 5QY Hyde
Zobacz na mapie
Podmiot prawny inny niż podwykonawca, stowarzyszony lub mający inne powiązania prawne z uczestnikiem. Podmiot realizuje prace na podstawie warunków umowy o grant, dostarcza towary lub świadczy usługi związane z działaniem, jednak nie podpisuje umowy o grant. Podmiot zewnętrzny przestrzega zasad i wymogów dotyczących danego uczestnika wynikających z umowy o grant, dotyczących kwalifikowalności kosztów oraz kontroli wydatków.
1000 Bruxelles / Brussel
Zobacz na mapie
31 155 Krakow
Zobacz na mapie
CB3 0AP Cambridge
Zobacz na mapie
20003 San Sebastian
Zobacz na mapie
Zakończenie uczestnictwa
8010 Graz
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
0037 Oslo
Zobacz na mapie
2800 Mechelen
Zobacz na mapie
1100-365 Lisboa
Zobacz na mapie
67076 STRASBOURG CEDEX
Zobacz na mapie
01006 Vitoria Gasteiz
Zobacz na mapie
510134 Alba Iulia
Zobacz na mapie
20000 Dubrovnik
Zobacz na mapie
47921 Rimini
Zobacz na mapie
81 382 Gdynia
Zobacz na mapie
9000 Varna
Zobacz na mapie
Zakończenie uczestnictwa
66100 Drama
Zobacz na mapie
150 00 Praha
Zobacz na mapie
Zakończenie uczestnictwa
Zobacz na mapie
73100 Lecce
Zobacz na mapie
10243 Berlin
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.